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鋼鐵重鎮(zhèn)唐山實(shí)地探訪:又見拉鋼材大貨車排長龍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-18  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):675
 
核心提示:重車多多,皆為鋼來。 從唐山北站出發(fā)前往唐山天柱鋼鐵廠,大約10來公里的車程,這條道路上最常見的是各種滿載貨物的大卡車,很
 重車多多,皆為“鋼”來。

    從唐山北站出發(fā)前往唐山天柱鋼鐵廠,大約10來公里的車程,這條道路上最常見的是各種滿載貨物的大卡車,很是鬧熱。天柱鋼鐵廠外門前的公路上,等待進(jìn)入廠區(qū)的大貨車夾帶的煙塵在附近彌漫開來,風(fēng)一吹就遮擋行人的視線。遠(yuǎn)處,高聳入云的煙囪矗立在陳舊的廠房間,看不見一縷白煙。

    在唐山,與天柱鋼鐵廠一樣,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)五一后正開足馬力生產(chǎn)。在天柱鋼廠門衛(wèi)室前一位原料供貨商對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,這幾天,他到多家鋼廠去拜訪供貨情況。“現(xiàn)在每天都能給鋼廠送原材料了,只是每天的送貨量還不及疫情前多,所以需要挨家挨戶拜訪,以更精準(zhǔn)的掌握供貨情況。”這位原料供貨商說。

    據(jù)上述原料商介紹,唐山市有100多條軋鋼生產(chǎn)線,復(fù)產(chǎn)比例超過90%以上。隨后本報(bào)記者造訪唐山幾個(gè)鋼廠,他們的開工率都很高,都在爭(zhēng)分奪秒的搶生產(chǎn),個(gè)別鋼廠甚至夜晚也生產(chǎn)。

    本報(bào)記者走訪得知,最近唐山出廠的鋼價(jià)較為穩(wěn)定。其中,唐山主流鋼廠5月13日?qǐng)?zhí)行結(jié)算價(jià)3140元/噸含稅出廠,唐山鋼坯出廠價(jià)漲10元報(bào)3150元/噸,鋼坯直發(fā)成交尚可,倉儲(chǔ)現(xiàn)貨交單3230-3250元/噸含稅,波動(dòng)不大,價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)。

    出廠鋼價(jià)持穩(wěn)

    在唐山市豐潤區(qū)環(huán)城公路上,本報(bào)記者看見拉鋼材的重型車輛并不是很多,只是在轉(zhuǎn)彎處出現(xiàn)短暫的擁堵。在唐山豐潤區(qū)環(huán)城公路殷官屯村段附近的天柱鋼廠門前,停靠著多輛大貨車,等待進(jìn)廠裝貨,公路上呼嘯而過的則是從其他鋼廠裝滿貨物的大貨車。“很難見到曾經(jīng)的車水馬龍”。據(jù)當(dāng)?shù)厝讼虮緢?bào)記者介紹,這些大卡車上裝載的都是鋼材或鐵礦石,為當(dāng)?shù)劁撈筮M(jìn)行材料運(yùn)輸。

    “4月份,鋼材的需求不管從環(huán)比還是同比來看,均有所好轉(zhuǎn),但是這種好轉(zhuǎn)的持續(xù)性有待觀望。從我們每周調(diào)研的生產(chǎn)和庫存數(shù)據(jù)來分析,4月份螺紋鋼需求比去年同期增長近10%。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,這個(gè)增幅既包括新增的需求,也包括疫情期間延誤的需求,現(xiàn)在是新舊需求疊加釋放,從鋼鐵需求的角度反映了經(jīng)濟(jì)增長。

    唐山潤馳物流有限公司的市場(chǎng)主管人員稱,之所以鋼價(jià)很堅(jiān)挺,主要源于“兩會(huì)”臨近,鋼企為保生產(chǎn)提前補(bǔ)庫,加之原料端持續(xù)堅(jiān)挺,現(xiàn)貨上漲躍躍欲試。“鋼坯供需缺口局面對(duì)價(jià)格形成利好支撐,預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山鋼價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng),個(gè)別鋼企有10元左右的調(diào)整。”該市場(chǎng)主管說。

    唐山雖有鋼坯挺價(jià)提振,但成交量卻一般。據(jù)富寶資訊統(tǒng)計(jì),出貨量方面,截至5月13日上午10:30統(tǒng)計(jì)中的東方、宏潤、金坤、龍翔、瑞興、正豐等18家鋼廠工角槽H型鋼共計(jì)8200噸,較前一天漲49.09%。其中,角鋼4家3800噸較前一日漲58.33%,槽鋼8家2400噸較前一日漲26.32%,工字鋼4家1700噸較前一日漲88.89%,H型鋼2家300噸,市場(chǎng)出貨一般。

    另據(jù)記者了解,唐山鋼企庫存依舊處于高位,整體壓力偏大,貿(mào)易商以出貨降庫為主,預(yù)計(jì)短期建筑鋼價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。“經(jīng)過幾日連漲,鋼價(jià)上漲幅度有限”。走訪中,唐山豐潤區(qū)另一家鋼材市場(chǎng)的銷售人員說。

    到目前為止,唐山所有鋼廠全部復(fù)工。“鋼廠一直在正常生產(chǎn),鋼價(jià)相比五一前有所下降。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者分析,因受疫情影響,鋼材市場(chǎng)需求下降,而鋼鐵生產(chǎn)仍然高位,造成鋼材庫存大幅增加,導(dǎo)致鋼價(jià)下降,鋼企效益嚴(yán)重下滑,一些鋼企甚至出現(xiàn)虧損。對(duì)此,多位受訪人士稱,隨著積極的財(cái)政政策正在持續(xù)發(fā)揮作用,疊加兩會(huì)預(yù)期,預(yù)計(jì)鋼價(jià)依然堅(jiān)挺。

    加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

    在唐山市郊一家鋼企門外的馬路上,滿載鋼材的貨車來來往往,進(jìn)入企業(yè)廠區(qū)的路面很干凈,空氣清新,難以想象這是一家產(chǎn)能過百萬噸的鋼鐵企業(yè)的廠區(qū)。

    本報(bào)記者走訪得知,唐山的鋼企并沒有滿負(fù)荷生產(chǎn),鋼廠復(fù)工人員尚未百分之百就位。“五一過后,鋼材市場(chǎng)進(jìn)一步復(fù)蘇,重型車輛越來越多,出租車的生意也因此有所增多,一天能多掙一兩百塊錢了。”唐山出租車司機(jī)楊瑞告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者,最近酒店、餐飲的生意也明顯好多了。

    在實(shí)地調(diào)查中,豐潤區(qū)一家鋼廠銷售人員告訴本報(bào)記者,型材(鋼材的一種)的生意也是時(shí)斷時(shí)續(xù)。“訂單還不多,賣出的都是庫存。”加之,近幾年受鋼市形勢(shì)不好影響,唐山很多小型鋼企在市場(chǎng)中,要么被淘汰,要么在競(jìng)爭(zhēng)中轉(zhuǎn)行。對(duì)唐山眾多民營鋼企而言,轉(zhuǎn)型遭遇了多重壓力。

    盡管唐山市擁有“鋼鐵大市”之稱, 但本報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)唐山不是鋼鐵強(qiáng)市,能夠生產(chǎn)高端鋼材的企業(yè)屈指可數(shù)。對(duì)此,唐山市有關(guān)官員向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,陸續(xù)有很多鋼廠從唐山市區(qū)搬遷到唐山豐南的沿海工業(yè)區(qū),通過搬遷建設(shè)新廠區(qū),新建、新上一批設(shè)備,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

    “唐山承擔(dān)河北一半以上鋼鐵產(chǎn)能削減任務(wù),面臨的壓力很大”。唐山一位官員向記者坦承,為了摘掉空氣質(zhì)量相對(duì)較差城市的“帽子”,最近幾年唐山全面關(guān)停包括鋼鐵、焦化、礦山、水泥等行業(yè)的嚴(yán)重污染企業(yè)。

    對(duì)唐山市政府來說,落實(shí)鋼鐵產(chǎn)能削減任務(wù),并不是件容易的事情。“針對(duì)國家和省里有關(guān)削減鋼鐵產(chǎn)能的文件,唐山市配套出臺(tái)多項(xiàng)政策,但執(zhí)行的情況卻參差不齊。”唐山市豐潤區(qū)環(huán)保局一位工作人員向本報(bào)記者直言,唐山的鋼企直接、間接從業(yè)人員達(dá)百萬以上,削減鋼鐵產(chǎn)能涉及就業(yè)的壓力很大。

    “精準(zhǔn)施策、靶向發(fā)力,加速企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),積極破解就業(yè)難題。”本報(bào)記者看到近日唐山印發(fā)《唐山市財(cái)政局全面落實(shí)中央減稅降費(fèi)工作實(shí)施方案》,該方案稱,加大穩(wěn)崗返還力度,對(duì)不裁員或少裁員的參保企業(yè),可返還其上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)的50%,先后撥付8批企業(yè)穩(wěn)崗返還資金,共計(jì)18971萬元,惠及開灤、唐鋼等6808家企業(yè),56.58萬職工,為企業(yè)穩(wěn)定職工隊(duì)伍提供有力的支持。

    同時(shí),“鋼鐵企業(yè)整體搬遷,是推進(jìn)唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵舉措。”唐山豐潤區(qū)工信局一官員向本報(bào)記者證實(shí),按照唐山市推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略部署,城區(qū)的天柱鋼鐵、華西鋼鐵、天津榮程唐山特種鋼等鋼企均搬遷至唐山海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

    “我公司高標(biāo)準(zhǔn)、高要求采購環(huán)保設(shè)備,在節(jié)能減排上投入數(shù)十億元,這還只是設(shè)施建設(shè)投入,并不包括生產(chǎn)過程中的設(shè)備運(yùn)行成本。”在唐山豐潤區(qū)殷官屯村某鋼鐵企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)坦言,被淘汰的鋼企都是一些小型民營鋼企,或者是一些大型鋼企的小部分產(chǎn)能,所涉員工數(shù)量有限。“唐山淘汰落后產(chǎn)能的政策一直都在,在實(shí)際執(zhí)行中存在打折扣的可能”。前述相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言。(華夏時(shí)報(bào))

 
 
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