北京時(shí)間6月1日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行委員會(huì)第65次會(huì)議以視頻形式召開。會(huì)上，世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行委員會(huì)委員對(duì)相關(guān)議題進(jìn)行了討論，并一致同意，根據(jù)工作需要，世界鋼鐵協(xié)會(huì)現(xiàn)任主席于勇將連任一屆。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇主持會(huì)議，來(lái)自寶武集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵集團(tuán)、紐柯鋼鐵公司、巴西蓋爾道集團(tuán)、京德勒西南鋼鐵有限公司、JFE鋼鐵株式會(huì)社、謝韋爾鋼鐵公司、塔塔鋼鐵有限公司、德興集團(tuán)、日本制鐵等全球著名鋼鐵企業(yè)的董事長(zhǎng)(CEO)，作為執(zhí)委會(huì)委員參加會(huì)議;美國(guó)鋼鐵公司、奧鋼聯(lián)、克拉克魯鋼鐵公司、沙特鋼鐵公司等企業(yè)董事長(zhǎng)(CEO)作為嘉賓參加會(huì)議;世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫?巴松介紹了世界鋼鐵協(xié)會(huì)最新的行業(yè)安全生產(chǎn)報(bào)告等內(nèi)容。
會(huì)議審議通過(guò)了2019年10月在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行委員會(huì)會(huì)議上提出的議題，并對(duì)G20全球鋼鐵論壇、世界鋼鐵短期需求預(yù)測(cè)、歐盟提出的可持續(xù)融資分類法、世界汽車用鋼聯(lián)盟工作匯報(bào)、“負(fù)責(zé)任的鋼鐵”進(jìn)展、國(guó)際能源署的未來(lái)鋼鐵減排路線報(bào)告等議題進(jìn)行了討論。
在討論世界鋼鐵協(xié)會(huì)的短期需求預(yù)測(cè)和新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的影響時(shí)，于勇結(jié)合中國(guó)鋼鐵企業(yè)在應(yīng)對(duì)新冠疫情中取得的成效表示：
就中國(guó)而言，新冠疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響要小于對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響，在中國(guó)疫情最為嚴(yán)重的時(shí)期，鋼鐵企業(yè)并沒有停產(chǎn)，僅僅降低了生產(chǎn)強(qiáng)度，整個(gè)鋼鐵行業(yè)體現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。
一方面，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品90%都是用來(lái)滿足內(nèi)需，中國(guó)政府為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊出臺(tái)了一系列政策，有力地拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)品需求，為鋼鐵行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)提供了較好的外部條件。
另一方面，中國(guó)鋼鐵企業(yè)在面對(duì)疫情沖擊時(shí)也作出了積極的應(yīng)對(duì)舉措，例如寶武集團(tuán)旗下的武鋼，地處武漢這個(gè)中國(guó)疫情最嚴(yán)重的地區(qū)，通過(guò)積極有效的應(yīng)對(duì)手段，疫情得到控制后生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了快速恢復(fù)，體現(xiàn)了強(qiáng)大的恢復(fù)能力。
應(yīng)當(dāng)理性辯證地看待新冠疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的影響，將其作為查找并補(bǔ)足自身短板的契機(jī)，進(jìn)一步提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此次新冠疫情雖然對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大沖擊，但是不能將困境全部歸結(jié)為疫情影響帶來(lái)的，而是要審視自身在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈等方面的短板和不足，并加以改進(jìn)提升。在企業(yè)發(fā)展中不可避免要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)，我們不知道下一次的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)是什么、會(huì)在什么時(shí)候發(fā)生。因此，要實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，就要在危機(jī)中發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)足自身的短板，培育出應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力，全面提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇主持會(huì)議，來(lái)自寶武集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵集團(tuán)、紐柯鋼鐵公司、巴西蓋爾道集團(tuán)、京德勒西南鋼鐵有限公司、JFE鋼鐵株式會(huì)社、謝韋爾鋼鐵公司、塔塔鋼鐵有限公司、德興集團(tuán)、日本制鐵等全球著名鋼鐵企業(yè)的董事長(zhǎng)(CEO)，作為執(zhí)委會(huì)委員參加會(huì)議;美國(guó)鋼鐵公司、奧鋼聯(lián)、克拉克魯鋼鐵公司、沙特鋼鐵公司等企業(yè)董事長(zhǎng)(CEO)作為嘉賓參加會(huì)議;世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫?巴松介紹了世界鋼鐵協(xié)會(huì)最新的行業(yè)安全生產(chǎn)報(bào)告等內(nèi)容。
會(huì)議審議通過(guò)了2019年10月在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行委員會(huì)會(huì)議上提出的議題，并對(duì)G20全球鋼鐵論壇、世界鋼鐵短期需求預(yù)測(cè)、歐盟提出的可持續(xù)融資分類法、世界汽車用鋼聯(lián)盟工作匯報(bào)、“負(fù)責(zé)任的鋼鐵”進(jìn)展、國(guó)際能源署的未來(lái)鋼鐵減排路線報(bào)告等議題進(jìn)行了討論。
在討論世界鋼鐵協(xié)會(huì)的短期需求預(yù)測(cè)和新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的影響時(shí)，于勇結(jié)合中國(guó)鋼鐵企業(yè)在應(yīng)對(duì)新冠疫情中取得的成效表示：
就中國(guó)而言，新冠疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響要小于對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響，在中國(guó)疫情最為嚴(yán)重的時(shí)期，鋼鐵企業(yè)并沒有停產(chǎn)，僅僅降低了生產(chǎn)強(qiáng)度，整個(gè)鋼鐵行業(yè)體現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。
一方面，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品90%都是用來(lái)滿足內(nèi)需，中國(guó)政府為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊出臺(tái)了一系列政策，有力地拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)品需求，為鋼鐵行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)提供了較好的外部條件。
另一方面，中國(guó)鋼鐵企業(yè)在面對(duì)疫情沖擊時(shí)也作出了積極的應(yīng)對(duì)舉措，例如寶武集團(tuán)旗下的武鋼，地處武漢這個(gè)中國(guó)疫情最嚴(yán)重的地區(qū)，通過(guò)積極有效的應(yīng)對(duì)手段，疫情得到控制后生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了快速恢復(fù)，體現(xiàn)了強(qiáng)大的恢復(fù)能力。
應(yīng)當(dāng)理性辯證地看待新冠疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的影響，將其作為查找并補(bǔ)足自身短板的契機(jī)，進(jìn)一步提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此次新冠疫情雖然對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大沖擊，但是不能將困境全部歸結(jié)為疫情影響帶來(lái)的，而是要審視自身在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈等方面的短板和不足，并加以改進(jìn)提升。在企業(yè)發(fā)展中不可避免要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)，我們不知道下一次的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)是什么、會(huì)在什么時(shí)候發(fā)生。因此，要實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，就要在危機(jī)中發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)足自身的短板，培育出應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力，全面提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。