讓鋼鐵渣“變廢為寶”，包鋼開發出的全球領先新技術——碳化法鋼渣綜合利用，發揮環保效應，解決鋼渣堆存難題，實現綠色循環。
日前，在包鋼碳化法鋼渣綜合利用項目的萬噸驗證生產線，鋼渣原料經過化學法、重整法、磁選等工序，分離出高純輕質碳酸鈣、鐵粉、硅鋁等高附加值產品。包鋼集團節能環保中心相關負責人介紹，一噸鋼渣可以生產出0.42噸高純碳酸鈣、0.54噸鐵酸鈣、0.19噸尾渣。通過此項新技術的綜合利用，不僅能讓廢鋼渣產生經濟效益，而且還能消化二氧化碳，實現廢氣利用。
對于很多鋼鐵企業來說，土地資源占用大，環境污染風險高的冶煉廢渣是塊“燙手山芋”。2015年，包鋼與全球范圍內唯一掌握碳化法鋼渣處理技術的美國哥倫比亞大學攜手，共同處置包鋼煉鐵煉鋼廢渣。
從2019年首次分離出碳酸鈣以來，碳酸鈣純度由最初的95.2%提升到現在99%以上，顏色也由灰白色改善為純白色，極具價值。提取鐵粉純度達到36%到38%，可用于燒結生產；剩余的尾礦渣則可以作為煉鋼制冷劑。高純碳酸鈣的市場應用是非常廣泛的，它可以用在造紙，塑料，橡膠還有涂料上面，對于傳統的碳酸鈣生產行業，也產生革命顛覆性的改變，它是以一種環保的方式生產高純碳酸鈣，可以減少二氧化碳的排放。高純碳酸鈣目前價值是1000元錢左右每噸，鐵粉折成錢，大概400元錢左右每噸。這項技術解決鋼渣堆存難題，全部變廢為寶，實現了綠色循環。
在包鋼，這項全球領先的新技術在中試基地已經實現概念驗證和測試，目前，一個年處理42萬噸碳化法鋼渣綜合利用項目正穩步推進。該項目除了能夠每年處理近42萬噸鋼鐵渣外，同時還可以減少10多萬噸的工業二氧化碳排放量。
日前，在包鋼碳化法鋼渣綜合利用項目的萬噸驗證生產線，鋼渣原料經過化學法、重整法、磁選等工序，分離出高純輕質碳酸鈣、鐵粉、硅鋁等高附加值產品。包鋼集團節能環保中心相關負責人介紹，一噸鋼渣可以生產出0.42噸高純碳酸鈣、0.54噸鐵酸鈣、0.19噸尾渣。通過此項新技術的綜合利用，不僅能讓廢鋼渣產生經濟效益，而且還能消化二氧化碳，實現廢氣利用。
對于很多鋼鐵企業來說，土地資源占用大，環境污染風險高的冶煉廢渣是塊“燙手山芋”。2015年，包鋼與全球范圍內唯一掌握碳化法鋼渣處理技術的美國哥倫比亞大學攜手，共同處置包鋼煉鐵煉鋼廢渣。
從2019年首次分離出碳酸鈣以來，碳酸鈣純度由最初的95.2%提升到現在99%以上，顏色也由灰白色改善為純白色，極具價值。提取鐵粉純度達到36%到38%，可用于燒結生產；剩余的尾礦渣則可以作為煉鋼制冷劑。高純碳酸鈣的市場應用是非常廣泛的，它可以用在造紙，塑料，橡膠還有涂料上面，對于傳統的碳酸鈣生產行業，也產生革命顛覆性的改變，它是以一種環保的方式生產高純碳酸鈣，可以減少二氧化碳的排放。高純碳酸鈣目前價值是1000元錢左右每噸，鐵粉折成錢，大概400元錢左右每噸。這項技術解決鋼渣堆存難題，全部變廢為寶，實現了綠色循環。
在包鋼，這項全球領先的新技術在中試基地已經實現概念驗證和測試，目前，一個年處理42萬噸碳化法鋼渣綜合利用項目正穩步推進。該項目除了能夠每年處理近42萬噸鋼鐵渣外，同時還可以減少10多萬噸的工業二氧化碳排放量。