近年來，我國交通業(yè)發(fā)展日新月異，懸索橋憑借結(jié)構(gòu)簡潔、自重輕、跨度大、造型優(yōu)美等優(yōu)點(diǎn)得到迅速發(fā)展。橋梁主纜纏繞鋼絲是懸索橋主纜的主要材料之一。去年年底，線棒研究所與煉軋廠通過市場調(diào)研，對纏繞鋼絲的特點(diǎn)及市場需求進(jìn)行了解，發(fā)現(xiàn)纏繞鋼絲主要用于國家重點(diǎn)工程，需求量較大，質(zhì)量要求較高，決定自主研發(fā)橋梁主纜索用鋼。

線棒研究所與煉軋廠聯(lián)合成立橋梁主纜纏繞鋼絲用鋼項(xiàng)目研發(fā)組，全力推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)工作。由于該鋼種對于成分、尺寸、強(qiáng)度等性能要求苛刻，增加了研發(fā)難度。為此，項(xiàng)目組多次組織技術(shù)人員研究、討論產(chǎn)品成分及性能設(shè)計(jì)，經(jīng)過努力研發(fā)獲得成功。

今年一季度，研發(fā)項(xiàng)目組精心組織橋梁主纜纏繞鋼絲用鋼試制工作，通過控制夾雜物數(shù)量及類型、減少鑄坯成分偏析、改善盤條的氧化鐵皮厚度及結(jié)構(gòu)等方法，成功試制出橋梁主纜纏繞鋼絲用鋼盤條。經(jīng)用戶檢測，該產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。該產(chǎn)品經(jīng)用戶加工，成品鋼絲指標(biāo)符合國標(biāo)及用戶技術(shù)要求，受到了用戶高度認(rèn)可，并簽訂供貨技術(shù)協(xié)議。