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河鋼承鋼鐵標鋼筋首次直供京濱城際鐵路

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-06-22  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:1090
 
核心提示:6月11日,河鋼承鋼1300噸鐵標鋼筋下線,產品屈服強度、抗拉強度等各項性能指標均滿足客戶需求,產品將首次供應到京濱城際鐵路,
 6月11日,河鋼承鋼1300噸鐵標鋼筋下線,產品屈服強度、抗拉強度等各項性能指標均滿足客戶需求,產品將首次供應到京濱城際鐵路,用于鐵路橋梁建設。據了解,此次的產品主要應用在京濱城際鐵路的寶坻至北辰段。

京濱城際鐵路又稱京津第二城際鐵路,是服務于環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際快速鐵路,起點位于北京站,重點位于天津市濱海新區濱海西站。同時,京濱城際鐵路也將作為區域鐵路網的組成部分,通過向承德方向延伸,實現與京沈客運專線的銜接,形成天津與東北方向聯系的一條新通道。

鐵標產品標準較普通鋼筋標準高,對產品的負差控制范圍較普通鋼筋范圍縮小,精度要求極高,為此在煉鋼成分上工藝技術人員按照客戶的要求重新調整,量身定制作業指導書和工藝標準。為拓寬客戶合作共贏渠道、滿足工程項目對抗震鋼筋強度和安全性的要求,棒材事業部技術營銷團隊充分發揮他們在產線時的專業知識,為用戶當“參謀”,把重點放在用戶需求上,掌握用戶對鋼材需求的特點和規律,利用自身的組織資源和資金的優勢,讓終端用戶一次性采購到所需的鋼材,讓用戶避免不必要的浪費,降低用戶的采購成本。同時他們完善“綠色通道”和“客戶質量代表”等各種服務制度、條款,為客戶提供便利。

 
 
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