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6月乘用車市場零售環增2.9% 連續4個月增長

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-09  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:669
 
核心提示:乘聯會8日發布6月份全國乘用車市場分析稱,6月乘用車市場零售達到165.4萬輛,環比5月的零售增長2.9%,由此實現3-6月的持續4個月
 乘聯會8日發布6月份全國乘用車市場分析稱,6月乘用車市場零售達到165.4萬輛,環比5月的零售增長2.9%,由此實現3-6月的持續4個月零售環比增長。

同比看,6月零售同比下降6.2%,但2019年6月國五低價甩貨導致零售基數偏高是非正常的,因此分析主要看6月環比走強,上半年全國乘用車市場銷量的V型走勢體現出疫情后的促消費政策引導市場恢復效果良好。

1-6月,全國乘用車市場累計零售770萬輛,零售同比累計下降23%,今年累計銷量同比凈減224萬輛,約占去年零售總量11個百分點。今年零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素的影響,分季度看,一季度損失208萬輛,二季度損失只有17萬輛。

出口方面,6月乘用車出口3.9萬臺,同比下降35%。從5月海關汽車出口看,對發展中國家出口偏低,出口西歐部分國家較強。

新能源方面,6月新能源乘用車批發銷量8.56萬輛,同比下降34.9%,環比增長20.1%。其中插電混動銷量1.77萬輛,同比下降11%。純電動的批發銷量6.7萬輛,同比下降40%。6月普通混合動力乘用車批發3萬輛,同比增長了50%。

乘聯會分析,由于去年國六提早實施,導致經銷商低價甩貨,進而致使區域價格混亂,7月后價格復原導致銷量偏低。今年上半年終端價格維護較好,下半年市場慣性平穩走強是值得期待的。

此外,乘聯會稱,6月新能源車市場雖然同比仍是34.9%的負增長,但從7月開始的下半年新能源車月均增速預計將保持正增長。

乘聯會認為,下半年新能源車市場消費環境較上半年改善,帶動新能源車下半年三、四季度環比二季度銷量會出現正增長,二季度與去年下半年銷量相近,因此下半年新能源車同比必然實現正增長。加之由于疫情影響新能源車的投放節奏,企業的新能源積分可以用2021年生產的抵沖2020年的虧欠積分,因此2021年的新能源車市場銷量必然會高增長,這也是雙積分政策的最佳效果。

 
 
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