6月13日，國內最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鎮高速公路（西鄉至鎮巴）涇洋河特大橋提前兩個月順利合龍，標志著被秦巴山區百姓譽為脫貧致富“生命線”的西鎮高速公路施工取得階段性勝利。該橋所用的2.6萬噸高品質綠色環保型新材料——Q345qDNH，全部由河鋼舞鋼研制。
西鎮高速公路涇洋河特大橋長6.05公里。大橋在國內首次采用耐候鋼-混凝土組合梁橋的形式，使用了材質為Q345qDNH的耐候鋼，其依靠鋼材表面形成的50微米～100微米厚致密和依附性很強的保護膜，既可保護鋼材表面銹層下的基體，又能大大提高耐大氣腐蝕能力，承載力和使用壽命比普通混凝土橋梁提高10%以上。此外，由于全橋采用了免涂裝工藝，在達到100年的使用年限后，鋼板還可以回收利用，將極大地減少建筑垃圾，真正做到綠色環保可回收。
河鋼舞鋼根據該項目對材料在綠色環保方面的個性化需求，組成“涇洋河特大橋小微團隊”，為客戶精心設計高品質綠色環保型材料，制訂專屬工藝方案，建立了銷售、科技、質量、生產、發運一體化信息溝通渠道。在生產過程中，該小微團隊通過精確控制煉鋼成分，確保了鋼板內部質量的穩定；先后攻克軋制、熱處理環節中多個影響鋼板強度的工藝難題，使鋼板的耐大氣腐蝕性能、屈服強度和抗拉強度全部達到國家標準的上限要求。經過整個產線和職能部門的通力配合，河鋼舞鋼為該項目定制的2.6萬噸高品質耐候鋼板全部按客戶需求高質量、高效率交貨，為涇洋河特大橋提前兩個月順利合龍奠定了基礎。