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陜鋼漢鋼:汽車翻車卸料裝置投入試運行

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-21  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:959
 
核心提示:為進一步降低工序能耗,改善作業環境,縮短原料倒運流程,陜鋼漢鋼對進廠原燃料卸料方式進行系統性改造升級,通過新建焦炭、噴吹
 為進一步降低工序能耗,改善作業環境,縮短原料倒運流程,陜鋼漢鋼對進廠原燃料卸料方式進行系統性改造升級,通過新建焦炭、噴吹煤汽車翻車卸料系統,有效降低進廠原料卸料轉運成本,徹底杜絕了因此產生的無組織排放揚塵污染問題。目前該翻車卸料系統已完成全部試車,進入試運行階段。

陜鋼漢鋼原料場主要承擔煉鐵、燒結等工序所需原燃料的受卸、貯存、混勻、供應和管理等任務。原燃料由火車、汽車進廠,利用火車翻車機、汽車受料槽卸料,再送往料場及其各用戶。汽車卸料后露天堆放時受暴雨、大風等極端天氣影響,部分原料水分波動頻繁且在轉運、卸料時拋灑、揚塵較大,不利于企業降本增效和區域環境治理。

為徹底杜絕這一問題,進一步強化區域環境治理力度,公司對汽車卸料系統進行了改造升級,在對現有A110膠帶機通廊、C-3轉運站改造的基礎上新建了一座汽車翻車卸料槽、大傾角膠帶機通廊及轉運站,同時增設地下通風換氣、干霧抑塵、定點灑水等裝置,并將灑水抑塵與膠帶機運行及料流檢測信號系統進行連鎖,在進行翻車卸料作業時可根據物料含水量大小,進行智能化控制,既達到抑塵環保的效果又可避免物料水分過大對后續生產造成影響。

目前,該項目建成后試運行效果良好,進廠汽運原料卸料周轉成本明顯降低,區域無組織排放揚塵污染問題得到有效遏制。

 
 
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