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山鋼日照公司承擔著山東實施新舊動能轉換的重任

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-30  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:608
 
核心提示:山東鋼鐵集團有限公司日照鋼鐵精品基地項目是國家發改委核準的項目,是山東省鋼鐵產業突出沿海、優化內陸、精品與規模并重戰略規
 山東鋼鐵集團有限公司日照鋼鐵精品基地項目是國家發改委核準的項目,是山東省鋼鐵產業“突出沿海、優化內陸、精品與規模并重”戰略規劃,實施結構調整產業升級試點的核心項目。項目位于山東省日照市嵐山工業園,年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸,主要工藝有原料場、燒結、球團、高爐、轉爐、精煉、連鑄、熱連軋機組、爐卷軋機、寬厚板軋機、酸軋等。配套設施包括1個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位,4個1萬噸級和3個4萬噸級雜貨泊位,2臺25兆瓦高爐余壓發電機組,2臺350兆瓦超臨界火電發電機組等。主要產品為高品質的熱軋薄板、冷軋薄板、鍍層鋼板、寬厚板等,產品覆蓋海洋工程、高端制造業、新興產業、建筑用鋼等領域。

從設計之初,就致力于打造智能、高效、綠色、高端基地,符合新舊動能轉換“四新”促“四化”的要求,執行2020年國內環保最高標準。充分利用大數據、云計算、物聯網、移動互聯網等技術,通過大量數據的采集,實現產品生產流程的全覆蓋監測,有力提升產品質量的控制能力。

本著“綠色是生存發展之基、智能是轉型升級之道、精品是做優做強之本”的發展理念,山鋼集團日照公司順應全球鋼鐵減量化、精細化、高強度、節能型的發展趨勢,牢牢依靠管理和技術創新,走高效、智能、精品、綠色發展之路,突出高效創新,實施管理流程創造、集信息化頂層設計、一鍵式煉鋼、遠程控制的智能信息化管理技術,打造智能制造夢工廠。自主集成138項全球首創、國內首創和前沿成熟技術,自主創新項目2000余項,工藝技術達到國內一流。以5100m3特大型高爐為標志,實現裝備大型化、制造智能化、產品高端化。突出精品制造,定位于生產高端產品,聚焦研發轉型換代產品,國內首家采用先進鋼生產全流程產品質量分析與管理系統,通過自主研發和科技創新,形成全方位參與國際競爭的高質量產品群。實施人才戰略,搶占產業競爭制高點,實施品牌戰略,滿足用戶個性化需求,走人才強企、精品強企之路。突出綠色制造,始終把保護周邊地區生態環境的責任放在首位、扛在肩上。引進國際先進的環保設備和技術,執行史上最嚴的排放標準,實施海域保護、海水淡化、綠化美化系統工程,守護藍天碧海金沙灘,建設全球排放量最少、資源利用效率最高企業與社會資源循環共享的綠色精品鋼鐵基地,奮力開創智能、高效、綠色、高端鋼鐵強企的新局面。

以工程創新為支撐,建設精品工程

“誠信立足,創新致遠”,山鋼日照鋼鐵精品基地項目,采用業主管理與EPC、BOO、BOT相結合的建設模式。自2015年7月份第一支施工隊伍入場以來,逐步建立健全了工程創新體系,以創新發展的眼光,嚴格從國際國內遴選優秀設計單位、承包商、施工單位、制造商、供應商和服務商,持續開展“優質杯”省級勞動競賽、工程創新技術比武大賽,啟動了創優創獎工作,鼓勵并支持各參建單位,以先進的工程技術水平積極打造優良工程、優質工程,進一步提高項目建設質量水平。

“建精品工程,創一流品牌”,廣大建設者以忠誠、盡責、團結、務實、創新、廉潔的優秀品格,戰酷暑、斗嚴寒,掛圖作戰、快馬加鞭,用熱血和汗水鑄就了大局至上、事業至上、奉獻至上、他人至上的鋼鐵之魂。各建設單位全力以赴,15000多名建設者,1500多個日夜奮戰,在黃海之邊矗立起一座千萬噸級的現代化精品鋼廠。項目建設周期、成本控制水平創沿海鋼鐵基地建設項目新紀錄;總圖布置、工藝技術路線、施工質量達到行業先進水平;實現了投產即盈利的目標,結束了新建鋼廠投產之初必經虧損階段的歷史。目前1號5100m3高爐工程已經率先獲頒國家優質工程獎,熱軋、冷軋、燒結等單體工程正在申報國家級工程建設獎項。

以產線高端為追求,凸顯裝備優勢

工藝合理設備精良,整體裝備水平達到國際一流,采用諸多全球首創、國內首創及前沿的成熟國內外先進技術和工藝裝備。5100m3高爐、2050mm熱連軋、2030mm冷連軋、4300mm寬厚板等產線裝備水平及產品檔次達到國際一流。與國際領先的德國西馬克簽訂了戰略合作協議,對項目提供長期的技術支持,美國、日本、韓國、俄羅斯等國家的知名企業及國內冶金界龍頭企業作為供應商、制造商、服務商、承建商參與到項目建設之中。技術集成凸顯后發優勢。圍繞總圖布局、工藝配置、新設備、新材料的應用等方面引進、采用鋼鐵行業先進、成熟技術,大膽采用了超級電容托盤車鋼卷運輸技術、熱軋加熱爐BLOOM燒嘴技術、無人駕駛、永磁電機、GBM行車、低溫煙氣污染物一體化脫除技術、新型節能環保焦爐等多項先進技術。

全面引入產品質量設計理念,借鑒六西格瑪設計方法,通過調查下游用戶對工序產品質量的真實需求,在精確定位產品質量控制目標的基礎上,分層展開確定質量控制的工藝參數和環節,制定可靠的質量提升措施和方法,設計出具有產品質量易控、產品易于開發屬性的鋼鐵生產系統。

以科技創新為核心,打造競爭優勢

圍繞總圖布局、工藝配置、新設備、新材料的應用等,面向全球遴選先進技術,厚積發展優勢,打造核心競爭力。臨海布局,各工藝布局緊湊,鐵水“一罐到底”,煉鐵與煉鋼之間最短距離200多米,采用特大型鐵水汽車運輸,采用高爐長壽綜合技術、緊湊型鐵鋼界面技術、改進型頂燃式熱風爐技術、雙聯冶煉技術、精軋后強冷工藝等先進技術。

全面深入引用信息技術,打造新一代智能鋼鐵工廠。充分借鑒國內外、行業內外標桿企業IT最佳實踐,全面深入地采用目前現有的先進信息化技術,并結合未來發展,設計實現智能生產和管理,努力打造新一代智能鋼鐵生產系統,創造持續化發展的有利條件。

通過潛心研究,自主創新、自主集成和聯合開發創新工程50余項,國內首次應用30余項。集成創新的《鋼鐵流程工序界面信息一體化融合技術研究與應用》、《新一代鋼鐵流程智能制造研究與應用》躋身國際一流,自主研發的《新型綠色智能大容積焦爐裝備技術研制及應用》、《軋鋼加熱爐智能控制系統的研究與應用》達到國際先進;山鋼日照公司勇于探索、敢為人先,“汽車運輸鐵水在精品基地5100m3高爐中的應用”,極大降低了工程成本、運行成本,更為節鐵增鋼奠定了工藝基礎;“1#5100m3高爐開爐達產研究與應用”展現了公司技術開發工作者的創新實力和創造能力;“面向多業務的智能協同管控中心建設”、“進廠原燃料全自動檢驗系統的開發與應用”,提高了運營效率,為生產經營高效順行提供了可靠保障;“基于提高核心競爭力的2050mm熱軋工藝裝備配置研究”、“冷軋先進工藝技術應用與投資優化研究”等工作,細織密縷,后發優勢明顯。目前,熱軋產線110余個鋼種成功進入市場,基本實現產品大綱全覆蓋;冷軋區域產品覆蓋140-1500MPa系列,得到中國一汽的認可,贏得歐洲寶馬、大眾、歐寶等汽車部件配套廠商的滿意;一度高強度厚鋼板作為我國原油儲備庫建造用鋼為國爭光,快速投放市場的板材生產線產品:工程機械高強度鋼板、橋梁鋼板、壓力容器厚鋼板以及高表面質量鋼板等產品優勢已逐漸顯現。

以環保節能為目標,實現綠色發展

山鋼日照公司始終高度重視環保工作,嚴格執行環保“三同時”制度,持續推進環保設施和環保技術同步投入運行,從一開始堅持按設計標準達標排放。環保投資達到64.7億元,占靜態總投資的15%,是目前國內環保投資比例最高的鋼鐵項目。嚴格執行高于《山東省區域性大氣污染物綜合排放標準》(DB 37/2376-2013)標準,按照該標準中第四時段重點控制區排放標準要求進行環保項目設計和建設,即項目投產排放指標達到2020年排放濃度限值要求,污染物排放指標居于世界領先水平。

整個廠區廢水循環利用采取創新的多膜結合工藝:高效沉淀池+V型濾池+超濾+兩級反滲透+連續電除鹽裝置+濃水反滲透+多級反應沉淀池+多介質過濾+納濾+高鹽反滲透。通過優化設計預處理工藝單元以降低膜污染風險,創新設計二級除硬技術,以降低進水和反滲透濃水中的總硬度,降低膜運行的結垢趨勢,保證系統連續、安全、穩定運行。最大限度地回收利用山鋼日照鋼鐵精品基地綜合廢水,實現環境保護與水資源利用的統一。是我國鋼鐵行業內工藝單元最齊全的多膜結合法污水處理項目,污廢水綜合回用率高達90%以上,實現污水零排放。

借鑒國內外先進企業發展循環經濟的經驗進行細化、優化,按照“污染物零排放、物質能耗零增長、廢棄物零填埋”的清潔生產目標,燒結、球團煙氣均經各自的電除塵后,進入煙氣凈化系統進行脫硫脫硝,燒結煙氣凈化采用最先進的技術,脫硫脫硝效率高出目前全國平均水平一倍以上,為全國最高水平。除塵灰、鋼渣、高爐渣、粉煤灰、廢油脂等均再資源化,對煤氣、余熱、余能等實施提質高效利用,構建綠色低碳循環發展新方式。采取各種措施,有效降低資源能源消耗,降低運行成本。發展循環經濟,變廢為寶,固廢回用率100%。

結語

山鋼日照公司承擔著國家鋼鐵行業轉型升級試點、山東鋼鐵行業實施新舊動能轉換的重任,作為山鋼集團公司鋼鐵產業生態圈核心圈的重要一環,日照公司按照山鋼股份公司規范化、一體化運行的總體要求,深化“五位一體”協同機制建設,奮力做強做大做優鋼鐵主業,著力塑造運營管理新生態,提升企業核心競爭力,實現高質量經營績效,鍛造高質量發展內涵,實現智能高效綠色高端鋼鐵強企愿景,走在山東鋼鐵產業轉型升級前列,開創新時代鋼鐵企業高質量發展新局面。(中冶長天)

 
 
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