國家發展改革委網站4日消息，日前，國家發展改革委、財政部、商務部等七部門聯合研究制定了《清理規范海運口岸收費行動方案》（以下簡稱《方案》），從多個方面部署工作任務，清理規范海運口岸收費，堅決清理不符合市場公平競爭原則的行為和收費，并明確到2022年基本形成科學規范透明的收費機制。
《方案》要求，進一步完善港口收費政策。落實將貨物港務費、港口設施保安費收費標準降低20%延長至2020年12月31日政策。進一步減并港口收費項目。定向降低沿海港口引航費標準。研究推進貨物港務費改革。
《方案》表示，規范引導船公司收費行為。推動船公司合理調整海運收費結構，規范簡化收費項目，取消不合理附加費，嚴格執行運價備案制度。鼓勵我國海運企業通過上下游融合發展和聯盟等方式，壯大國際物流業務，引入競爭實現運輸成本降低。
《方案》指出，完善收費目錄清單制度。探索建立依托國際貿易“單一窗口”的全國性海運口岸收費及服務信息發布平臺，集中公示各海運口岸各環節收費及服務信息。
《方案》還要求，加強監督檢查。持續加強海運口岸收費監管，保持高壓態勢，依法查處強制服務并收費，明碼標價不規范等違規收費行為。