8月20日晚，河北鋼鐵集團有限公司（下稱河鋼集團）旗下上市公司河鋼股份發布公告稱，河鋼股份唐山分公司（下稱唐山分公司）將退城搬遷，除一冷軋廠等部分資產繼續經營外，其余資產均需關停。

截至3月31日，唐山分公司關停涉及的固定資產和在建工程賬面價值為385億元。

唐山分公司位于唐山市路北區和開平區，擁有煉鐵產能704萬噸，煉鋼產能684萬噸，軋鋼產能1100萬噸。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對界面新聞記者表示，唐山分公司包括了唐鋼集團本部、二煉鐵廠區、唐銀鋼鐵，涉及鋼鐵產業員工約2萬人。

另一位鋼鐵業內人士對界面新聞記者稱，除高端汽車板生產線不搬外，唐鋼集團在唐山市區的其他生產制造環節，將全部遷之唐山市樂亭縣。樂亭縣位于該市東南部，與市中心相距不到100公里。

王國清表示，唐鋼集團本部搬至樂亭，從內陸搬遷至臨港，有利于降低企業物流成本，包括進口鐵礦石從港口至廠區的運輸費用，以及鋼材出口或北材南下時從廠區至港口的運輸費用。

但她同時指出，唐鋼搬遷將涉及企業設備搬遷、重建，廠區重建，職工安置等多方面問題。

“在搬遷過程中，企業生產停滯、營收縮減，且需要大量資金投入廠區重建中，這將使企業資產負債率大幅上升。”王國清說，若搬遷后恰逢市場低迷，將導致企業面臨虧損風險。

由于鋼鐵生產裝備的特殊性，可搬遷利用的設施并不多。“異地搬遷實際就是新建。”王國清稱。

此外，大規模搬遷可能會導致新的生態環保、巨額呆壞賬以及就業和其他社會問題。王國清舉例稱，重慶鋼鐵就遭遇了“搬遷后遺癥”，連續多年陷入巨額虧損，最后只能走上破產重組的道路。

唐山鋼鐵是中國鋼鐵的產量風向標，約占中國粗鋼產量的14%。其中，唐鋼集團是唐山鋼鐵的標志性企業，其本部擁有標志性的花園式廠區，有“世界最清潔鋼廠”之稱。

老唐鋼始建于1943年，是中國堿性側吹轉爐煉鋼的發祥地。

2006年2月，經河北省政府批準，承鋼集團、宣鋼集團整體并入唐鋼集團， 組建成為現在的唐鋼。

2008年6月，唐鋼集團與邯鋼集團合并重組，成立了河鋼集團。唐鋼集團成為河鋼集團的子公司，后者對其持股比例為92.99%。

據蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示，2019年唐鋼集團產量為1686萬噸，約占當年唐山市粗鋼產量1.37億噸的約12.3%。

“搬遷過程中，唐鋼集團在行業中的地位或受到影響。”王國清稱。

前述鋼鐵業內人士對界面新聞稱，由于搬遷重建，新唐鋼至少需要三到五年才能恢復到現在的效益水平。

唐鋼搬遷謀劃已兩年有余。

2018年年初，按照唐山市人民政府網站發布的2018年“十項重點工作”任務，唐山將編制市核心區及周邊相關企業退城搬遷計劃，啟動唐鋼（本部、二煉鐵廠區）、唐銀鋼鐵搬遷。

王國清稱，城市鋼廠的搬遷，更多考慮的是鋼鐵企業運營對城市功能和環境的影響。

“鋼鐵企業的人流、物流，在一定程度上會造成城市的擁堵及環保問題。”王國清說。

根據公告，唐山分公司目前已關停多座生產設備，包括2000m3和3200m3高爐各一座、210m2燒結機兩臺、265m2燒結機一臺、150噸轉爐三套等。

其余資產將于今年9月前逐步進行關停，主要包括3200m3高爐一座、360m2燒結機一臺、55噸轉爐兩套等。

根據公告，唐山分公司退城搬遷后，騰退土地的權屬人是唐鋼。

唐山市政府同意將此工業用地變性為商業和住宅用地，由唐鋼下屬全資子公司唐山唐鋼建設發展有限公司（下稱唐鋼發展）繳納土地出讓金后，取得商業和住宅土地使用權。

唐鋼發展繳納的土地出讓金扣除政策性計提后的金額，將于未來三年內撥付唐山分公司，用于唐山分公司的搬遷征拆補償。

公告還稱，唐山市政府撥付唐山分公司的資金，若不能彌補唐山分公司搬遷資產的賬面損失，差額由唐鋼及唐鋼發展以購買關停資產殘值等方式予以彌補。唐鋼與河鋼股份另行簽署資產轉讓協議。

唐山分公司是河鋼股份的核心資產之一，其關停將對其經營業績造成一定的影響。

按照唐山分公司8月底全部關停測算，預計今年河鋼股份將減少生鐵產量182萬噸、鋼174萬噸、鋼材167萬噸。