在全國鋼貿行業的利潤“峰谷期”，近日，“2014青島春季鋼鐵供應鏈洽談會”召開，青島鋼貿商會與青島房地產商會正式簽約，青島鋼貿商會、青島房地產商會、鋼廠和資訊機構等行業力量聯手，整合整條青島鋼鐵產業鏈。壓縮產業鏈條環節，為青島鋼鐵產業破冰。

在此次洽談會上，青島鋼貿與地產商會正式結盟。此后，青島鋼貿商會將獲得地產商會提供的“優先采購權”，直接對接終端市場；另一方面，在青島鋼貿行業內部，也將對供應鋼材產品的質量作出承諾。這將從上下游著手，促成青島鋼鐵產業的整合優化。

薄利倒逼鋼鐵產業鏈構建

今年第一季度，國內鋼貿行業迎來了多年來的利潤最低點。從青島鋼貿市場現狀來看，2014年開春以來，青島鋼貿進入“微利時代”，產品利潤薄如紙片，行業洗牌的步伐也明顯加快。

一位不愿意透露姓名的青島鋼貿商告訴記者，目前，一噸鋼利潤只有20~30元，市場蕭條，出貨量非常小，身邊不斷有同行改行退出。此種局勢下，行業內產品質量參差不齊，甚至呈現低質低價的“惡性循環”走向。

市場倒逼，眾多青島鋼貿企業產生了“打通供應鏈”的想法。記者從此次“2014青島春季鋼鐵供應鏈洽談會”上獲悉，2014年起，青島鋼貿商會的最主要力量，就集中在溝通鋼廠、鋼貿商和地產商等上下游環節，建立起一條從上游直接到終端的鋼鐵產業鏈。

青島市鋼貿商會秘書長李景偉告訴記者，產業鏈背后，意味著2014年，青島鋼貿市場的新“集約式”采購模式的建立：由終端地產商統一下單，直接通過商會對接優質鋼貿商，然后由鋼貿商分類供貨。此舉不僅能保證進入終端的鋼材產品的質量，還能夠通過壓縮“中間環節”，保證采購與供應雙方獲利。

終極將實現“全程追溯”

在此次恰談會上，青島吉建鋼材銷售有限責任公司等企業，還進行了現場簽單。在青島鋼鐵產業整合步伐加快的當下，無論是鋼貿商還是地產商，都對于產業鏈的透明化對接前景看好。

一旦鋼鐵行業產業鏈建立，完整產業模式凸現出來，將帶來“群體效應”。上述鋼貿商告訴記者，此種集中采購、集中供貨的方式，對于鋼貿商而言，實質就是抱團拿單。這能夠避免鋼鐵業內普遍存在的“暗箱操作”，讓優質貨源凸顯出來，而且為鋼貿商保證一定的產品利潤和市場。

此舉只是中級階段，最終通過大數據的方式，青島鋼貿行業將力求實現全程可追溯。記者從此次會議上了解到，2014年下半年，當青島鋼鐵產業鏈對接順暢之后，青島鋼貿商會將在此基礎上，開始進入大數據的構建操作，最終促成青島鋼貿行業的“全程追溯”。

李景偉勾勒出了“全程可追溯”的產業鏈終極圖景：從鋼廠生產的鋼材，通過怎樣的采購平臺，以何種價格被哪家采購商采購，最終進入哪個建設工地，都一清二楚，整個過程形成可追溯閉環。

“現在鋼材市場質量參差不齊，價格差別也比較大。”參會的一位地產商表示，如果可以實現“全程追溯”，任何一個環節出了問題都一清二楚，就能從根本上保證鋼材質量，整個青島的建材市場也會趨于規范。