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陜鋼集團漢鋼公司又添一新品

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-24  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:4879
 
核心提示:9月23日,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間首次軋制MG500Φ22規格錨桿鋼再創佳績,經檢測產品尺寸、工藝均達到礦井巷道及地下
 9月23日,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間首次軋制MG500Φ22規格錨桿鋼再創佳績,經檢測產品尺寸、工藝均達到礦井巷道及地下工程圍巖支護要求,各項指標顯著向好。

為確保本次新品首軋成功,軋制前漢鋼公司軋鋼廠積極組織專題研討會,就軋制過程中可能存在的問題進行討論并提出針對性解決措施,利用換規格停機間隙集中處理。生產前有著豐富新品研發經驗的軋鋼廠黨委副書記、副廠長李勇強親臨現場進行指導,對軋制過程提出具體要求,棒線車間制定了詳細的軋制方案并成立了攻關項目小組,精心嚴密部署、精確各項數據、責任精準到人,技術科相關技術人員對鋼材性能、鋼坯表面質量、加熱爐溫度控制進行了全程跟蹤監測,緊盯重點關鍵,以做好隨時應對突發情況的準備,確保軋制順利。

針對此前MG335錨桿鋼系列規格軋制過程中均出現頭尾通條性差,影響成材率指標等問題,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠革故鼎新、群策群力,先后從改造活套氣缸、調整跟蹤機架、提高活套反應速度等方面入手進行多次嘗試,對氣缸大小及承重能力、反應速度做到理論與實際結合跟蹤,優化孔型、料型,細化操作。通過一系列舉措,成功提升鋼材通條性,解決頭尾尺寸難控制,較之前軋制MG335同規格鋼材成材率指標提高2%。(王維娜張普倫)

 
 
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