“我們持續(xù)以市場(chǎng)和客戶(hù)需求為導(dǎo)向，深度對(duì)接重點(diǎn)工程項(xiàng)目，充分發(fā)揮產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)攻關(guān)平臺(tái)作用，加大產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備功能精度完善提升，優(yōu)化關(guān)鍵生產(chǎn)工藝指標(biāo)，提高產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，精準(zhǔn)滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化、多樣化需求，產(chǎn)品先后建功亞洲第一大數(shù)據(jù)中心——中國(guó)移動(dòng)呼和浩特?cái)?shù)據(jù)中心及穗莞深城際軌道交通工程等。”每每談及這些，孟書(shū)鋒甚是自豪。

節(jié)日期間，為保證直供重點(diǎn)工程項(xiàng)目用鋼產(chǎn)品100%滿(mǎn)足客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，孟書(shū)鋒帶領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)從細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)格工藝管控，針對(duì)成品尾部大圈，做好吐絲機(jī)維護(hù)，特別是控制吐絲機(jī)保護(hù)罩與吐絲盤(pán)間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證設(shè)備精度；工藝調(diào)整方面，將夾送輥間隙調(diào)整由每次換品種檢修調(diào)整改為每班一次，根據(jù)磨損情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，提高調(diào)整精度；根據(jù)活套氣缸和掃描儀工作特征，動(dòng)態(tài)修正活套起套高度等工藝參數(shù)，穩(wěn)定料型，消除尺寸偏差。為確保末端間隙符合客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)，他們將精軋輥環(huán)加工刀具增長(zhǎng)1.2mm，順利解決了產(chǎn)品末端間隙問(wèn)題。同時(shí)，針對(duì)有可能造成產(chǎn)品表面蹭傷問(wèn)題，孟書(shū)鋒帶領(lǐng)技術(shù)人員調(diào)整集卷托盤(pán)高端和雙芯棒護(hù)板材質(zhì)，降低散卷到托盤(pán)的落差，防止內(nèi)圈蹭傷，保證了產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

嚴(yán)控細(xì)節(jié)，成就過(guò)硬產(chǎn)品。看著成品庫(kù)一卷卷包裝緊固、性能優(yōu)良的盤(pán)螺產(chǎn)品吊運(yùn)到外發(fā)車(chē)輛上，孟書(shū)鋒露出了笑容。

據(jù)悉，10月1—8日，該廠(chǎng)累計(jì)直供張尚高速、秦淮大數(shù)據(jù)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)盤(pán)螺5000余噸，質(zhì)量合格率達(dá)100%。