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敬業(yè)集團(tuán)以鋼鐵為主，鋼鐵產(chǎn)能2000萬噸，2019年銷售收入1274億元，員工31000名，交稅45億元。

國內(nèi)布局

近幾年，敬業(yè)集團(tuán)在鋼鐵區(qū)域上進(jìn)行了布局：向北發(fā)展收購了內(nèi)蒙古烏蘭浩特鋼廠，投資20億元，把這個鋼廠從當(dāng)初的50萬噸規(guī)模做到了200萬噸；今年，敬業(yè)集團(tuán)又向南到廣東省揭陽市收購了一個100萬噸規(guī)模的鋼廠，到中國西部昆明的安寧市布局了一家產(chǎn)能200萬噸的鋼廠。這是國內(nèi)的鋼鐵布局，往邊緣布。

鋼鐵不是永久的，會減量。敬業(yè)集團(tuán)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，做了4個方面的工作：

第一，做鋼材深加工。我去考察了德國蒂森克虜伯的經(jīng)驗，由鋼鐵轉(zhuǎn)向制造業(yè)，現(xiàn)在敬業(yè)成立了幾個公司，做鋼結(jié)構(gòu)、精密制管、汽車改裝、彩涂板等等，準(zhǔn)備5年以后再造一個敬業(yè)。這是轉(zhuǎn)型的第一個板塊。

第二，向高科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。高科技領(lǐng)域的板塊，我們跟北京機(jī)械研究總院陳蘊(yùn)博院士合作，研制高科技的冶金粉末，能夠部分替代進(jìn)口，我們現(xiàn)在合作成功，自己制作粉末搞3D打印、激光熔覆，這是轉(zhuǎn)型的一個項目。另一個和東北大學(xué)王國棟院士合作，研究軋鋼短流程鑄軋，原來一條生產(chǎn)線700米長現(xiàn)在70米長，而且軋材線沒有軋機(jī)，專做特種鋼，這是第二個板塊。

第三，做國際貿(mào)易，進(jìn)口國際資源，出口中國制造。

第四，做康養(yǎng)項目。

收購英鋼

2019年11月11日，敬業(yè)收購英鋼簽約5300萬英鎊。2020年3月9日，英鋼正式交割給敬業(yè)集團(tuán)。

英鋼擁有150年歷史，產(chǎn)能450萬噸 ，職工4000多名，主要產(chǎn)品鋼軌、汽車件用鋼、高端H型鋼。我們在收購當(dāng)中遇到三大困難：一是英國脫歐的困難；二是工會阻撓的困難；三是東西方文化和思維方式不同的困難。

敬業(yè)對這三大問題進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研和分析，發(fā)現(xiàn)了解決問題的突破口：英國即使脫歐，歐盟也不會給英國鋼材出口設(shè)關(guān)稅壁壘，因為英國進(jìn)口鋼材大于出口；我們通過接觸工會感受到，工會不是只片面考慮工人眼前利益，同時也考慮企業(yè)的生存和發(fā)展，能安排更多的就業(yè)崗位；至于東西方文化差異則需要雙方加強(qiáng)溝通，互相包容，逐步融合。

敬業(yè)收購英鋼有很大的收獲：一是開闊了敬業(yè)團(tuán)隊的視野，對全球鋼鐵形勢看得更透，有利于更好決策。我常說：無論做什么行業(yè)，必須站到行業(yè)最頂端去觀察，才能掌握大勢。二是實現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)。敬業(yè)的產(chǎn)品是螺紋鋼、中厚板、熱卷板，英鋼的產(chǎn)品是鋼軌、汽車件用鋼、高品質(zhì)大規(guī)格H型鋼，都是敬業(yè)沒有的產(chǎn)品。三是學(xué)習(xí)了英國人制造產(chǎn)品精益求精、追求品質(zhì)的精神，這種精神正是中國溫飽解決后，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要。

目前英國鋼廠在生產(chǎn)的同時，正在進(jìn)行全方位的設(shè)備大檢修。敬業(yè)80人的團(tuán)隊正在和當(dāng)?shù)赜撊艘黄鹋謴?fù)正常生產(chǎn)，爭取早日重振英鋼雄風(fēng)！