“近年來，綠色低碳發(fā)展理念已經深入各個鋼鐵企業(yè)，甚至已經內化為中國鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵人的基本理念。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波在日前舉辦的“2020（第十一屆）中國鋼鐵節(jié)能減排論壇”上表示，與自然社會和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件，低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)轉型升級高質量發(fā)展的關鍵。當下，全行業(yè)綠色低碳發(fā)展取得顯著成績。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設施應用和單位排放強度方面已達到世界先進水平，涌現(xiàn)出首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠、清潔生產環(huán)境友好型工廠。
2019年9月，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的組織下，15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》。這是中國鋼鐵發(fā)展史上的第一次。這些鋼鐵企業(yè)的實踐表明，通過在綠色低碳發(fā)展方面的主動、積極作為，鋼鐵企業(yè)完全可以成為城市中一道亮麗的風景線，完全可以實現(xiàn)與自然社會的和諧友好。
企業(yè)要痛下決心完成結構性變革
鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展方面雖然取得了巨大的成績，但是也仍然面臨很多問題。何文波談到，“比如，企業(yè)間節(jié)能環(huán)保水平參差不齊，科學規(guī)范的環(huán)境保護長效機制尚未形成；鋼鐵工業(yè)大生產本身和發(fā)展循環(huán)經濟所蘊含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘；在技術層面，全國實現(xiàn)超低排放尚缺乏經濟可行的技術方案。如何破解上述這些難題，是鋼鐵行業(yè)未來應該認真思考的重大問題。”
2019年4月，國家發(fā)展改革委等五部門對外發(fā)布《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》?！兑庖姟诽岢?，對完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收、資金、價格、金融、環(huán)保等政策支持力度，強化企業(yè)主體責任，嚴格評價管理，強化監(jiān)督執(zhí)法。到2020年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造，有序推進其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。
“來自生態(tài)環(huán)境部的相關數(shù)據顯示，目前已有兩百多家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造。堅持綠色發(fā)展、超低排放改造是中國鋼鐵工業(yè)今后發(fā)展的必由之路，但任重道遠，需要企業(yè)痛下決心完成的結構性變革。”何文波分析說，全面超低排放改造是一個不斷深化、動態(tài)發(fā)展的過程。鋼鐵企業(yè)唯有加大環(huán)保投入、選擇可行工藝、把控施工質量、嚴格運維管理，實現(xiàn)環(huán)保污染防治設施硬件投入與持續(xù)高質量運維管理的軟實力貫通，才能達到鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作的高質量落地。
創(chuàng)新賦能引領鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展
鋼鐵是世界各國關注的重點碳排放行業(yè)，碳減排是鋼鐵行業(yè)應對氣候變化最重要的舉措。從全球范圍看，2019年，全球鋼鐵工業(yè)碳排放量約28億噸/年，占全球能源系統(tǒng)排放量的8%左右，中國鋼鐵工業(yè)碳排放量貢獻了全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量的15%左右，是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)，也是碳減排的重中之重。
何文波分析認為，近年來，在全球最嚴格的鋼鐵環(huán)境保護標準倒逼下，我國已經掌握了部分世界領先的節(jié)能減排技術。“十四五”期間，我國將全面落實鋼鐵行業(yè)超低排放，但是在鋼鐵超低排放改造實施過程中，還存在相關技術儲備不足、現(xiàn)有技術投資運行成本高昂、忽視非常規(guī)污染物等問題。為此，鋼鐵行業(yè)要主動作為，在不斷完善已有的節(jié)能環(huán)保技術與裝備的同時，積極推進超低排放技術改造，在技術層面解決全面實現(xiàn)超低排放的整體方案。鋼鐵企業(yè)要圍繞煙氣治理、固體廢棄物綜合利用、節(jié)能降耗等重點領域自主開發(fā)新技術新工藝新裝備，大力推進低碳冶金新技術的研發(fā)，拓展節(jié)能減排新途徑，用科技創(chuàng)新促進鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平實現(xiàn)均衡提高。
據了解，鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展理念方面不斷創(chuàng)新。目前，一些鋼鐵企業(yè)積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色產品等，協(xié)同促進鋼鐵與各個行業(yè)發(fā)展合作關系。部分鋼鐵企業(yè)開發(fā)了LCA（生命周期評價）環(huán)境決策模型和數(shù)據分析平臺，引導并協(xié)同下游用鋼產業(yè)進行綠色消費，以全生命周期理念體現(xiàn)鋼企對全社會節(jié)能減排做出的貢獻。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院專門成立了一個生命周期評價研究中心，開展相關方面的研究。與此同時，也要充分挖掘和正確評估鋼鐵工業(yè)大生產本身和發(fā)展循環(huán)經濟所蘊含的綠色價值。
何文波表示，未來一個階段，鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”，同時還可能面臨來自“碳經濟”的更多國際挑戰(zhàn)，加快低碳轉型勢在必行。他建議，鋼鐵行業(yè)要加快做好行業(yè)低碳轉型發(fā)展的頂層設計，完善碳排放管理支撐體系建設，用碳排放管理的抓手有效推動化解過剩產能、電爐短流程煉鋼、先進低碳技術研發(fā)等工作的開展，讓低碳轉型真正成為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展、提高競爭力的重要引擎。在生態(tài)文明建設的大背景下，綠色低碳已經成為鋼鐵行業(yè)未來高質量發(fā)展的重要內涵之一。