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標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-10-28  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):578
 
核心提示:2020年10月24日,記者參加了由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦,工業(yè)和信息化部鋼鐵行業(yè)節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用三個標(biāo)準(zhǔn)化工作組聯(lián)合主
 2020年10月24日,記者參加了由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦,工業(yè)和信息化部鋼鐵行業(yè)節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用三個標(biāo)準(zhǔn)化工作組聯(lián)合主辦,中國特鋼企業(yè)協(xié)會等單位支持的“2020(第二屆)中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化論壇”,可以說這是一場標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的盛宴。豐富的內(nèi)容讓記者深思,標(biāo)準(zhǔn)對鋼鐵要素及產(chǎn)品流通的影響。

一般人可能認為,工業(yè)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與外貿(mào)和物流關(guān)系不大,但是2016-2018年熱軋合金鋼棒的經(jīng)歷可能會改變大家的認識。起初,由于合金鋼產(chǎn)品的原有標(biāo)準(zhǔn)不完善,不便于海關(guān)實際快速檢驗和判定,造成了大量普通鋼胚甚至“地條鋼”假冒合金鋼出口,引起了國際貿(mào)易摩擦,而且有愈演愈烈的趨勢。在此背景下,中國特鋼協(xié)會制定發(fā)布了適用性更強的標(biāo)準(zhǔn),中國海關(guān)采信了這一標(biāo)準(zhǔn),并在產(chǎn)品通關(guān)過程中依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)快速檢測判定,完成了高效檢驗,從而達到了質(zhì)量控制,杜絕了以次充好的現(xiàn)象,2018年假冒產(chǎn)品出口量大幅減少2216萬噸,熱軋合金鋼棒產(chǎn)品質(zhì)量也被標(biāo)準(zhǔn)倒逼而得以大幅提升,出口秩序得到規(guī)范。

通過此例我們看到,標(biāo)準(zhǔn)的確立是如何深刻地影響到商品的流通。

2020年10月24日,記者參加了由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦,工業(yè)和信息化部鋼鐵行業(yè)節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用三個標(biāo)準(zhǔn)化工作組聯(lián)合主辦,中國特鋼企業(yè)協(xié)會等單位支持的“2020(第二屆)中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化論壇”,可以說這是一場標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的盛宴。豐富的內(nèi)容讓記者深思,標(biāo)準(zhǔn)對鋼鐵要素及產(chǎn)品流通的影響。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO原主席、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院首席顧問張曉剛認為,中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展成功的標(biāo)志有五個特征和三種能力。五個特征是,能引領(lǐng)全球鋼鐵行業(yè)的科技創(chuàng)新;能引領(lǐng)全球鋼鐵行業(yè)的管理創(chuàng)新;在全球鋼鐵行業(yè)規(guī)則制定中做主要貢獻;在承擔(dān)全球社會責(zé)任中起引領(lǐng)作用;在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源配置中起主導(dǎo)作用。三種能力是著力提升最先進標(biāo)準(zhǔn)的自我生成能力、自我復(fù)制能力和自我管理能力。

張曉剛說,區(qū)別于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的從產(chǎn)品化到標(biāo)準(zhǔn)化再到產(chǎn)業(yè)群,新興產(chǎn)業(yè)的路徑是標(biāo)準(zhǔn)化到產(chǎn)品化到產(chǎn)業(yè)群。不是從粗放開始,慢慢再制訂標(biāo)準(zhǔn)再發(fā)展產(chǎn)業(yè),而是標(biāo)準(zhǔn)先行,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。記者認為,這種做法可以避免盲目生產(chǎn),在規(guī)范的引領(lǐng)下可以降本增效,使生產(chǎn)一步到位。

國務(wù)院參事、國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國標(biāo)準(zhǔn)化專家委員會副主任張綱作了《以NQI理念促進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)》的報告,他的國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施(NQI)的提法讓記者耳目一新。

據(jù)張綱委員介紹,2002年,德國首先提出了國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施(national quality Infrastructure)的概念。質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施QI由計量標(biāo)準(zhǔn)認可、合格評定和市場監(jiān)督以及有關(guān)政策服務(wù)及法律和規(guī)管架構(gòu)組成,是國際創(chuàng)新體系的重要組成部分,是全球產(chǎn)業(yè)鏈布局和價值鏈重構(gòu)的技術(shù)基礎(chǔ)與規(guī)則。18年來,NQI研究進展不斷深化,應(yīng)用范圍迅速擴大,功能作用與日俱增,NQI已經(jīng)成為高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,貿(mào)易便利化的重要基礎(chǔ)和社會治理的重要工具。

比如,NQI具有優(yōu)化環(huán)境作用,其發(fā)展程度越高的國家或地區(qū),如歐美日等發(fā)達國家和地區(qū),營商環(huán)境越好,營商指數(shù)較低,發(fā)展質(zhì)量和效益越高。2019年,我國大陸營商指數(shù)為73.64,世界排名第46位。

張綱舉了個例子。中國石化引進“易派客”管理系統(tǒng),通過NQI融合發(fā)展,從需求端的高質(zhì)量要求,倒逼供給側(cè)進行改革,促進質(zhì)量分級制度的構(gòu)建和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價機制的形成,注入質(zhì)量提升的內(nèi)生動力,解決了長期困擾石化行業(yè)工業(yè)品供給質(zhì)量水平不高的痛點。以質(zhì)量基礎(chǔ)的要求改變了行業(yè)的狀況。

從發(fā)現(xiàn)到發(fā)明,從創(chuàng)新到實現(xiàn),質(zhì)量基礎(chǔ)不僅是科研成果轉(zhuǎn)化的支撐,在許多領(lǐng)域,質(zhì)量基礎(chǔ)要素已經(jīng)成為科技創(chuàng)新的重要組成。近年來,標(biāo)準(zhǔn)化也正在經(jīng)歷重大變革,包括功能定位的變革、作用領(lǐng)域的變革、表現(xiàn)形態(tài)的變革、供給體系的變革等,標(biāo)準(zhǔn)化從未像今天這樣全面表現(xiàn)出基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性引領(lǐng)性的重大作用,而越來越多的國際組織承認并應(yīng)用NQI的概念。

聽完張綱的報告,記者不禁感慨中國國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)仍處于起步階段,未來的建設(shè)任重而道遠。

國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司副司長李玉冰分析了現(xiàn)今世界各國都在高度關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的狀況。比如美國積極謀求主導(dǎo)5G國際標(biāo)準(zhǔn)制定;德國推進工業(yè)4.0戰(zhàn)略,堅持標(biāo)準(zhǔn)先行,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;英國牽頭制定石墨烯國際標(biāo)準(zhǔn);美日合作,推動燃料電池標(biāo)準(zhǔn)國際化,與自身優(yōu)勢技術(shù)結(jié)合,以保持競爭中的領(lǐng)先地位;德美汽車廠商合作推出統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn),對抗日本電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起。

李玉冰還介紹了我國參與國際和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化活動的情況。首先作為成員參與工作,中國是太平洋地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大會PASC,亞太經(jīng)合組織標(biāo)準(zhǔn)已合格評定分委員會正式成員和泛美標(biāo)準(zhǔn)組織的聯(lián)系成員。二是保持合作與溝通,簽署合作文件,中國已與54個國家區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)和國際組織簽署了97份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件,其中與歐洲標(biāo)準(zhǔn)組織和海灣阿拉伯國家合作委員會簽署了標(biāo)準(zhǔn)化合作文件,正在與非洲標(biāo)準(zhǔn)組織商簽合作。

李玉冰建議,下一步,中國要加快標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的步伐。一是做好中國標(biāo)準(zhǔn)走出去的頂層設(shè)計與推動實施,提出一批有影響有效果的國際標(biāo)準(zhǔn)提案。二是加強區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,出臺區(qū)域一體化的標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見,搭建區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化研究中心。深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)化人才隊伍培養(yǎng),四是建設(shè)國際化標(biāo)準(zhǔn)智庫。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)提醒大家,低碳發(fā)展時代已經(jīng)到來,鋼鐵的去產(chǎn)能也勢不可擋。按照中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展趨勢及要求,“十四五”標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)作用會更加突出。一是依靠標(biāo)準(zhǔn)硬約束淘汰落后產(chǎn)能;二是推動標(biāo)準(zhǔn)化與“中國制造2025”深度融合;三是在追求高標(biāo)準(zhǔn)中創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)供給;四是加強節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水及環(huán)境等標(biāo)準(zhǔn)的制定實施;五是運用標(biāo)準(zhǔn)化手段,促進政府管理更加科學(xué)和市場監(jiān)管更加規(guī)范有序。

標(biāo)準(zhǔn)化在鋼鐵行業(yè)的作用日益明顯。推行超低排放是鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的必要措施,局部地區(qū)階段性限產(chǎn)僅是當(dāng)前發(fā)展階段不得已的保護性措施。而在不得已限產(chǎn)過程中,對不同環(huán)保水平的企業(yè)實施“差別化管理”至關(guān)重要。

在超低排放的推行中,根據(jù)工藝裝備、治理措施、有組織排放限值、運輸方式等績效將企業(yè)分為A(達到超低)、B、B-、C、D級。其中A級、B級企業(yè)不限或少限,B-及C級企業(yè)限產(chǎn)中等, D級企業(yè)多限,各級之間減排措施拉開差距。目的是讓環(huán)保投入多的企業(yè)嘗到甜頭、不吃虧,扶優(yōu)汰劣、獎優(yōu)懲劣,形成良幣驅(qū)逐劣幣的公平競爭環(huán)境。

標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)將引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。分類限產(chǎn)政策已經(jīng)使鋼鐵生產(chǎn)的各個要素的流通深受影響。由于秋冬采暖季的來臨,涉及85個城市的鋼鐵及污染行業(yè)已經(jīng)在迎接限停產(chǎn)季的來臨,由此導(dǎo)致了鐵礦石堆放、鋼價上升等問題,影響正在顯現(xiàn),需要積極探索如何通過標(biāo)準(zhǔn)化進一步解決鋼鐵物流問題。

 
 
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