隨著黑龍江省“百大項目”——140萬噸焦化項目投產(chǎn)日期的臨近，日前，由建龍西鋼運輸處承擔(dān)的鐵路線路總圖二期工程——新焦化儲煤線的也按照公司規(guī)定的時間節(jié)點鋪設(shè)完畢，現(xiàn)已具備配車運用條件，準(zhǔn)備配車開展生產(chǎn)用煤儲備工作。
據(jù)了解，黑龍江省“百大項目”——140萬噸焦化儲煤線總長368.5米，是該公司運輸處今年下半年重點鐵路線路技改工程之一，也是運輸處近年來經(jīng)手難度較大的鐵路施工項目。該項目工期緊張、施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，線路路基挖掘土方量之大前所未有。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)場挖地表土方甩方量多達30000立方米，挖掘路基原土方量在15000立方米左右，再加上騰讓位置倒運量、回填量共計發(fā)生5萬立方米。《中國冶金報》記者在現(xiàn)場了解到：施工人員起早貪黑，節(jié)假日不休息，平均每天投入人力20余個，各方面工程力量千方百計搶時間，積極克服天氣等，連續(xù)奮戰(zhàn)15天，按照時間節(jié)點如期完成任務(wù)，為新焦化投產(chǎn)儲備焦煤贏得了寶貴時間。