日前，我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車。在該橋的建設過程中，河鋼集團為其供應了6萬余噸高端橋梁鋼板，用于該橋關鍵部位建設。
平潭海峽公鐵兩用大橋因其超長的跨度、所處自然環(huán)境的險惡而對建設所需橋梁鋼板的強度、韌性、焊接性等都有十分嚴格的要求，多個性能指標超出國家標準。
集團不斷推進“兩個結構”再優(yōu)化，堅持高端品牌路線，緊盯國家重點工程項目建設，深入對接高端客戶，精心培育在寬厚板領域的競爭優(yōu)勢，打造更多“單打冠軍”產(chǎn)品。針對項目對橋梁用鋼性能要求、工期進度安排，精心組織客戶服務專員進行項目跟蹤，及時做好EVI先期技術服務。組建小微團隊，將項目需求及時高效轉化為專屬服務方案，先后攻克多個生產(chǎn)工藝組織難點，并全流程開啟“綠色通道”，確保所需鋼板全部高質量、及時交貨。