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京津冀核心區(qū)1小時交通圈基本形成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-11  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:1166
 
核心提示:記者日前從北京市交通委員會了解到,十三五期間,京津冀三地加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通
 記者日前從北京市交通委員會了解到,“十三五”期間,京津冀三地加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡,全面提升交通基本公共服務共建共享水平。

據介紹,五年間,北京新增高速公路里程192公里,預計2020年底總里程將達到1174公里,京津冀核心區(qū)1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成。北京相繼開通了平谷到遵化、平谷到興隆等6條省際班線的公交化運營試點,實現38條公交線路省際化,線路總里程2700余公里,日均客運量超過40萬人次。京張高鐵建成通車,從北京到張家口時間縮短至1小時內。京禮高速建成,打通了北京至張家口崇禮太子城賽區(qū)的便捷通道。

目前,京雄高速北京段正在加快建設,預計2021年底建成通車。京雄城際鐵路、京雄商高鐵、雄安至大興機場快線建設項目正有序推進,進一步加強北京與雄安新區(qū)的互聯互通。(經濟參考報)

 
 
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