“該項目實現了多工序協同運行的量化評價，成果總體達到國際先進水平！對國內煉鋼廠智能化發展起到了較好的引領作用，具有廣闊的推廣應用前景……”1月8日，在北京召開的“煉鋼廠多工序運行協同控制關鍵技術研發與應用”項目科技成果評價會上，中國工程院院士殷瑞鈺等評價委員會專家對由山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠（下稱山鋼萊蕪煉鋼廠）和北京科技大學共同完成的“煉鋼廠運行優化-動態協同與智能排產技術研發”項目做出了以上高度評價。
煉鋼-連鑄過程是鋼鐵制造流程的核心區段。近年來，隨著創新技術的發展和煉鋼智能化生產的需要，多工序運行的協同控制技術的研發成為鋼鐵制造領域研究的熱點。
對此，山鋼萊蕪煉鋼廠與北京科技大學鋼鐵冶金新技術國家重點實驗室通過開展物質流運行規律解析，進行了基于爐機對應原則的生產組織模型、多工序運行仿真模型構建，以及多工序協同運行水平量化評價方法等研發工作，最后開發出一種具有較高普適性的多工序運行協同控制技術，實現了煉鋼廠物質流運行的動態有序、協同連續，可為不同類型煉鋼多工序協同有序運行的實現提供技術支撐。
該項目實施后，有效地提高了山鋼萊蕪煉鋼廠新區生產計劃的可執行性與對異常情況的處理能力，每年帶來的直接經濟效益可達4000余萬元。2020年，該廠鋼產量首次突破500萬噸。