據(jù)同業(yè)公會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，上海銀行業(yè)動產(chǎn)質(zhì)押信息平臺整合的倉庫有56家，庫存數(shù)量達241萬噸，系統(tǒng)內(nèi)第三方監(jiān)管的總庫存量為355萬噸。第一批參與該信息平臺的銀行包括建設(shè)銀行、浦發(fā)銀行、上海銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、杭州銀行等14家銀行。該平臺以鋼材質(zhì)押為切入點，輻射各類動產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)，面向金融機構(gòu)及貨主，提供了“管得牢、控得住、易使用”的“技防+人防”全流程管控體系。動產(chǎn)質(zhì)押信息平臺支持多渠道、多類型、多品種的質(zhì)押業(yè)務(wù)登記，可支持黑色金屬類（鋼材等）、有色金屬類（銅鋁等）、化工產(chǎn)品等品種，已具備信息披露、信息查詢、倉單登記、實物監(jiān)管、倉單融資等業(yè)務(wù)功能，未來還將向倉單交易進一步拓展。

上海鋼貿(mào)行業(yè)曾是銀行信貸風險的重災(zāi)區(qū)，飽受虛假倉單、重復(fù)質(zhì)押、倉庫人員監(jiān)守自盜等失信行為之苦。銀行動產(chǎn)質(zhì)押信息平臺與鋼鐵電子交易平臺聯(lián)姻，開創(chuàng)了鋼鐵電子交易平臺的服務(wù)新功能———信用服務(wù)，為銀行動產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)全流程風險管控提供了一個行之有效的解決途徑，也為推動重構(gòu)社會信用體系邁出了破局的實質(zhì)性一步。

動產(chǎn)質(zhì)押信息上線鋼鐵交易平臺，實現(xiàn)了信用信息的共享和公示，相當于給平臺上的鋼材加了一個身份證，通過靜態(tài)倉儲監(jiān)管和動態(tài)聯(lián)運監(jiān)管確保交易貨物的真實性。通過物流倉儲環(huán)節(jié)管理和大數(shù)據(jù)共享，避免了虛假倉單和重復(fù)質(zhì)押等失信行為的發(fā)生，對動產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的持續(xù)、健康開展有著重大的意義。

國務(wù)院總理李克強在十二屆全國人大二次會議政府工作報告中也強調(diào)指出，加快社會信用體系建設(shè)，對違背市場競爭規(guī)則和侵害消費者權(quán)益的企業(yè)建立黑名單制度，讓失信者寸步難行，讓守信者一路暢通。

重建社會信用體系是一個大課題，也是一個系統(tǒng)工程，需要全社會共同努力。目前，在鋼材市場交易活動中，因?qū)蛻舻男庞脿顩r缺乏了解而使許多企業(yè)受騙上當。鋼鐵電子交易平臺如何充分發(fā)揮信用服務(wù)的功能？通過與工商、公安、稅務(wù)、銀行、海關(guān)、質(zhì)監(jiān)和司法等政府職能部門合作，把這些多維度的信息串聯(lián)起來，形成全行業(yè)企業(yè)誠信信息數(shù)據(jù)庫，以解決目前存在企業(yè)信用信息封閉、流動不暢的問題。

在這方面，鋼鐵電子交易平臺大有潛力可挖。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，我們已經(jīng)有條件建立統(tǒng)一的企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)庫，大量零散的、動態(tài)的日常監(jiān)管信息也可以通過匯總、統(tǒng)計、管理等方式形成信息檢索系統(tǒng)。如何將這些企業(yè)信用信息嫁接到鋼鐵電子交易平臺上來，采取共享和公示的方式公開這些企業(yè)信用信息，從而形成一張無形的“天羅地網(wǎng)”，是鋼鐵電子交易平臺不斷努力的方向。