“現(xiàn)在武鋼集團、沙鋼集團、江蘇中天等大型鋼企都選擇從福州口岸進(jìn)口礦產(chǎn)品。”業(yè)內(nèi)專家介紹，今年第一季度從福州口岸轉(zhuǎn)往湖北、江蘇、浙江及江西的鐵礦石總量達(dá)到337萬噸，比去年同期增長2.2倍，貨值4.47億美元。與此同時，我市本地鋼鐵企業(yè)相繼通過擴建改建，增大了生產(chǎn)能力，這也促使福州口岸鐵礦石進(jìn)口量大增。

“符合條件的進(jìn)口礦產(chǎn)品在福州口岸已實現(xiàn)到港‘即停即驗，即卸即運’，‘零滯港’“零等待”基本實現(xiàn)。”福州檢驗檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從福州口岸進(jìn)口的礦產(chǎn)品檢驗周期得以縮短，并依托檢港共建平臺探索貨物放行模式，不僅碼頭堆場空間得以緩解，大口岸、大物流“快進(jìn)快出”的通關(guān)效率進(jìn)一步彰顯。