以高爐為中心 下好鐵前“一盤棋”
京唐公司三座5500立方米的高爐巍然聳立，火紅的鐵水，來往的機車，構成了一幅繁忙作業的景象。鐵前一體化團隊堅持以高爐為中心，在穩定順行上進一步深挖潛力，生產水平實現新突破。
“我們堅持向科學化、精細化轉變，重視數據量化，重視技術積累，堅持數字化煉鐵已經成為煉鐵部的技術追求。”京唐煉鐵部部長王凱信心十足地說。煉鐵作業部以“長期順穩、高效運行、極低成本”為指導，高爐操作堅持穩中求進，強化過程控制，通過數據分析，對爐況進行超前預判、調劑，抓好班次銜接，積極適應進口焦煤資源緊張對焦炭質量的影響，合理優化煤氣分布。操作人員從高爐入爐全風率、風溫水平、富氧率等方面入手強化冶煉，主要技術經濟指標得到穩步提升。
在外圍管理層面，結合高爐對爐料的需求，煉鐵部從入爐料質量保障、質量監控、倉位管控等方面積極組織，發揮鐵前一體化優勢，從原料采購、配比、調整等環節強化高爐為中心的意識，提高入爐料質量穩定性。鐵前系統成立了“零澳洲煤”攻關團隊，組織進行了30余種單種煤、6個配煤方案的300千克小焦爐實驗，確定采用“單爐、四區、混裝”的方式，歷時4個月成功實現澳洲煤配比從30%降至零的重大突破。鐵前系統設備點檢人員緊密圍繞“保順穩”的目標，加強設備運行管控，充分利用計劃檢修和在線例修制度，消除設備隱患，為三座高爐高效穩定運行提供了保障。
促進高效協同 拓寬管控“大視野”
今年是京唐一、二期生產能力全面形成的第一個完整年。京唐公司通過細化產線分工，推進冷系產品專線專干，強化兩個煉鋼、熱系平整、冷軋酸軋產線、鍍鋅產線協同，生產效率大幅提升。
制造部牽頭開展300噸與200噸鐵包“一包到底”協同調度，開發了獨具京唐特色的大小包靈活混配模式，鐵包周轉率達到4.6次/天，達到國內行業先進水平。
“我們要做到前后道工序的有效配合，全方位保證工序運行順穩，全流程帶動轉爐、精煉工序的高效運行，整合力量，提高效率，確保經營生產再上臺階。”煉鋼部部長助理兼生技室主任黃財德說。煉鋼部以“高效化穩定生產”為目標，在生產準備、過程飛包、操作穩定、設備維護、后勤保障等方面下足了功夫。
4號連鑄機穩定生產24743分鐘后，連續“飛包”57次澆鑄568爐鋼水，生產合格板坯169132.9噸，澆鑄長度達70720.08米，生產水平登上新臺階。在鋼軋部轉爐爐役期間，一期煉鋼聚焦全流程高效運行精準發力，不斷釋放煉鋼產能，最高冶煉日產達到115爐。
聚焦新產線達產達效，充分發揮工序協同、產線減薄和高強優勢，MCCR產線鑄機連澆爐數達到22爐，拉速穩定實現5.4米/分鐘，全無頭比例穩定達到95%，月產量最高達到18.88萬噸；熱基鍍鋅線產品合格率逐月提升，最高達到95.08%，5月份產量達到5.4萬噸；十八輥單機架實現產品大綱全覆蓋，5月份生產2.5萬噸，新產線實現全面達產。同時，熱軋系統通過協同一二期三條平整產線原料互供、快速推進冷軋1750軋機平整功能改造、減少非計劃返修等一系列措施，產能提升了25%，成功抓住市場窗口期，集裝箱板單月接單量突破15.6萬噸。
冷軋部堅持市場導向，充分發揮鍍鋅產線優勢，按照質量最優、產能最大、成本最低的原則策劃生產安排。深入推進鍍鋅大輥期攻關，通過組織梳理物料優化排產，2號鍍鋅輥期天數達到42天，達到了行業先進水平。實施以周為周期的排產規則，最大程度減少規格“窄跳寬”調整頻次，1—5號鍍鋅產線5月份產能突破20萬噸大關，“窄跳寬”次數由月均144次降至100次以內。上半年，京唐公司共有18條產線打破產量紀錄42次；鐵、鋼、材產量、高領產品、戰略產品均創同期投產以來最好水平。
生鐵產量超計劃5.1%，鋼坯產量超計劃10%，成品鋼材產量超計劃12.5%；高端、領先產品分別超計劃19.4%和8.8%。
強化經營意識 激發創效“增長點”
圍繞極低成本運行，強化降本措施管控，提高界面運轉效率，是企業完成經營目標的有力保障。首鋼京唐公司堅守企業價值，主動加壓，追求更高目標，創造更好效益。
“我們不斷發揮設備體系建設優勢，推進公司標準化庫房打造，夯實機旁庫管理基礎，從而提升設備管控能力。”設備部物資管理主管賈霖霖說。設備部通過強化備材物資管理，加大力度優化庫存結構，在檢修期間，充分利用庫存備件，同時對低效無效庫存進行梳理，6月底機旁備件實物庫存與去年底相比降低1.2億元。
面對復雜多變的市場形勢，上半年京唐公司鐵前產供研團隊克服進口礦折扣減少、部分品種大幅溢價的不利因素，通過波段采購和資源結構優化采購，降低采購資金1.9億元。質檢監督部主動提升檢測服務能力，先后開發了焦炭熱抗壓強度、冷抗壓強度、粉化指數等檢測指標20余項，協同秦機公司試樣加工中心開展NDT落錘檢驗能力攻關，順利實現了由外委檢測轉為京唐公司內部檢測，降低了檢測成本，提高了檢測效率，合同交付能力得到提升，上半年檢驗數據量累計完成1011萬個。秦機公司鋼材深加工中心堅定“廢次材直銷向深加工轉變”的發展方向不動搖，外跑市場，內抓交貨時間和質量，1至6月份累計完成深加工產品產量5200噸，實現銷售收入近2000萬元。
運輸部有效發揮自有貨物的“虹吸效應”，通過整合京唐、遷順自有產品和社會鋼廠資源，開發班輪海運航線，提升航線密度，保證自有產品交貨期。同時，爭取區域協同發展帶來的政策賦能，做強港口經營全流程“生態鏈”。自有碼頭通過積極開發新客戶，打造精品班輪航線，強化鐵路集港組織，實現創效1000萬元。中厚板事業部狠抓任務落實，全品種低溫出鋼比例達到55%，節約煤氣達到千萬立方米，噸鋼降本實現4元。
堅持制造精品 提升品牌“美譽度”
科技進步和經濟全球化，對鋼鐵制造業提出了新的要求。京唐公司堅持走高品質、高附加值、高技術含量的精品路線，堅持以精細苛求的質量標準，打造“精品制造”的京唐名片。
上半年，京唐公司產品認證計劃85項，實際完成93項。汽車板以持續增加寶馬、大眾、長城、吉利供貨量，上半年用戶累計訂貨量比去年同期增長174%。鍍錫板奶粉罐、易開蓋、沖壓閥和兩片罐產品，月均供貨量較去年增長63%以上。5G電子元器件用鋼，軋制出0.08毫米極薄規格產品，再次實現了極限規格的新突破。
熱基鋅鋁鎂產品實現800兆帕級高強鋼批量供貨，4.0毫米極限規格穩定生產。家電鋅鋁鎂實現海爾、美的、格力、海信等知名企業批量供貨。高端高附加值專用鋼產品推進取得進展，焊管鋼實現薄規格雙線保供，較去年同期增長30%。冷軋精沖鋼超去年全年產量，SK85等高盈利產品占比30%以上。熱軋板成功開發經濟型耐磨鋼和750兆帕級別回火板為代表的薄規格熱處理產品；中厚板完成60毫米厚高強鋼批量生產。“要想使產品實現快速發展，關鍵在于要有過硬的產品質量。”關于產品質量工作的重要性，京唐公司領導如是說。公司按照“與自己比、與同行比、與滿足客戶的需求比”的指導思想，持續優化完善對標體系，對標指標進步率達到72.2%，達標率達到53.3%。通過完善鐵鋼軋“產線+產品”SPC指標評價，過程能力優良率從63.8%提高至72%。
同時，京唐公司緊緊圍繞環保“保A”工作，推進綠色低碳發展水平再上新臺階，先后榮獲綠色低碳優秀品牌企業、綠色制造標準化支持單位、鋼鐵行業綠色發展標桿企業榮譽稱號。