目前，鑄造行業(yè)常見(jiàn)的做法是推管器、道軌鋼和清理模具分別單獨(dú)作業(yè)，程序繁瑣。新興鋼鐵一鋼經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用經(jīng)驗(yàn)的積累發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)作業(yè)模式導(dǎo)致推管作業(yè)過(guò)程中道軌鋼容易脫落，不能一次將管子從模具中推出，吊運(yùn)和安裝道軌鋼的過(guò)程安全系數(shù)較低。同時(shí)，管模清理需要崗位工往模具內(nèi)扔殘砂，從而導(dǎo)致管模清理時(shí)間較長(zhǎng)、員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響鑄管生產(chǎn)機(jī)時(shí)產(chǎn)量。

為此，新興鋼鐵新一鋼經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn)，成功研發(fā)了一種新型推管器。即在生產(chǎn)作業(yè)中先將板刷取掉，將推管器開(kāi)進(jìn)管模插口部位；道軌鋼的落點(diǎn)在管子與模具的劈縫處，取掉定位銷(xiāo)；當(dāng)兩個(gè)道軌鋼呈水平狀態(tài)，邊緣落入劈縫，確認(rèn)無(wú)誤后，開(kāi)動(dòng)澆鑄車(chē)，再將鑄管從模具中推出。在清理管模時(shí)，將道軌鋼與C型鋼變成60度角后用定位銷(xiāo)固定住，用掛鉤把板刷連接在C型鋼邊，開(kāi)始清理管模。此舉減少了崗位工往模具內(nèi)扔殘砂的程序，減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

這種新型推管器不僅可以簡(jiǎn)單、方便、快捷、安全地進(jìn)行生產(chǎn)，而且可以根據(jù)生產(chǎn)不同規(guī)格鑄管的要求，對(duì)其道軌鋼尺寸等進(jìn)行及時(shí)調(diào)整以滿足生產(chǎn)需求。