隨著邢鋼線材精制公司對汽車、農用機械市場的不斷開拓，用戶對外露件的抗腐蝕性能、外觀要求也不斷提高。原有工藝表面加工采用氯化鉀酸性鍍鋅，該工藝生產的產品具有覆膜快、光澤亮麗等優點，但是因為鋅層晶粒粗糙疏松且不能連續上鋅，耐腐蝕性能較差。具備較高的耐蝕性和良好的光亮度等優點的堿性鍍鋅工藝的試制和研發迫在眉睫。

2月份以來，該公司以切割絲工字輪作為試制產品，開始策劃堿性鍍鋅的工藝及生產模式，首先對原有7號手動線槽體進行改造，增加兩道水洗并擴大了原有鍍鋅槽體容積，采用融鋅和鍍鋅同步完成，解決了線下融鋅設備資源不足的問題，同時依據工字輪結構對掛鍍架進行改裝，選用了行業內吊鉤懸掛的工作方式，但是在試制過程出現了高低電位區沉積層厚度差別大、低電位區分散不良的情況。為了解決該問題，技術人員通過反復試驗，選用增加輔助陽極的方法，以此提高內孔區域電流傳導效率，保證了鈍化后工字輪整體鋅層均勻、覆膜一致，具備了批量生產工字輪的工藝及生產條件。

為了進一步提高研發效率，快速響應市場要求，該公司技術及生產人員已經開始對鍍鋅載體添加劑以及電流效率等課題試驗和分析，積累技術參數和經驗，為后期投產提供支撐。