8月4日，敬業鐵路專用線架梁啟動現場會在榮村特大橋施工現場隆重舉行。敬業集團副總經理康雪元、鐵路建設指揮部、中鐵四局、中鐵一院等相關領導出席活動。

康雪元副總致辭，要求施工單位充分認識到建設敬業鐵路專用線對于服務國家戰略以及革命老區經濟的重要性和緊迫性，要堅持“百年大計、質量第一”，努力打造精品工程，建設一條經得起運營檢驗、歷史檢驗的鐵路專用線；要加強統籌謀劃，精心優化施工組織方案，集中力量、集中資源，千方百計提速度搶進度，確保全線按期竣工通車。

中鐵四局項目經理張志宏表示，將嚴格按照康總的指示精神開展下一步工作，堅決做到明確責任，落實責任；理清思路，突出重點；相互配合，營造和諧；攻堅克難，爭優創先，保質保量、優質高效地完成敬業鐵路專用線鋪架任務。

隨后，康雪元副總、高亨總工、王大鵬副總指揮長為中鐵四局代表授先鋒旗。最后，康總宣布首孔T梁開始架設并鳴禮炮，在禮炮齊鳴中，與會人員共同見證了T梁自榮村特大橋橋頭緩緩架設至0-1#橋墩這一重要時刻。

敬業鐵路專用線項目是河北省重點工程項目，是落實國家“公轉鐵”政策的有力舉措，是響應國家“碳達峰、碳中和”戰略的措施之一。該項目總投資約35億元，分別列入了交通運輸部等九部門《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》《河北省推進運輸結構調整工作實施方案(2018-2020年）》《石家莊市2021年保投產項目名單》等文件。

項目建設經歷了土地收儲、疫情、汛期的諸多考驗，得到了各級政府的大力支持，最終于8月4日成功架設首孔T梁，為全線鋪架工作打開了良好的開端，標志著敬業鐵路專用線項目取得重大進展，也為早日實現專用線通車奠定了堅實的基礎。項目通車后，將從根本上解決運輸車輛的污染物排放問題，每年可減少約130萬輛次重型貨車通行，有助于實現革命老區綠色經濟的發展。