全流程細化生產組織

8月份，公司原燃料進購通過鐵路方式發運日均10列左右，較以往回貨增多。為確保鐵路裝卸生產過程各環節順暢銜接，該單位由生產調度科牽頭，圍繞原燃料卸車工序和產成品出庫工序，對生產作業流程進行了再梳理再細化，各工序涉及作業區對各自作業任務的所有環節做了進一步明確，從調度統籌到鐵運配車、站臺協調、采樣作業、驗收執行及運輸組織等方面夯實人員責任，暢通信息傳遞，精準時間卡控，在時間和空間上為裝卸車高效有序銜接，整體推進生產做好提前準備工作。

層級盡責嚴把質量關口

該單位以“嚴把物料進廠第一關”為己任，采樣、物料兩大主體作業區通力協作，全力為生產系統提供表觀質量合格的原燃料。針對自產球團質量不穩定的情況，一方面加強球團用料的采樣跟蹤，同時對物料表觀質量驗收過程進行班班抽查，包班科級定期進行驗收照片審查，確保驗收過程履職到位，發生爭議有據可查。在廢鋼驗收把關方面，從全面降低廉潔風險入手，自7月末開始為廢鋼班組配置5部公用手機，人員每日到崗后統一上交個人手機，使用公用手機驗收拍照和工作溝通，同時持續強化副班長驗收定級拍板職能，在提高驗收結果的同時有效杜絕了驗收過程的廉潔風險。

“六字訣”做好設備保障

該單位以“管好 用好 修好”為原則，全力強化設備保障。結合月度火運物料增量實際，鐵運、物料、成品等作業區先后通過外協專題會、班前班后會強調設備保障有關事項，要求其定檢定修，做好人員協調補充和應急措施，確保挖機、打門子車、吊車、上站汽車等順暢運行，切實保障生產。針對內部車輛管理，運輸保障作業區由調度室統籌安排維修任務，確保每日修配成效，優先維修環保車輛；汽車隊作業區加強車輛統管，各片區車輛在執行好各自任務的同時，根據生產要求積極補位運行或者承擔外協業務。

通過上述措施，截至目前，該單位鐵路吞吐累計24770車161.54萬噸，有力保障了公司生產順行。