規(guī)劃要求，把膠東經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成為山東半島城市群高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，同時(shí)處理好與省會經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)系，突出做好“海”的文章，與其他兩大經(jīng)濟(jì)圈錯(cuò)位發(fā)展、互相補(bǔ)充、相得益彰。

突出優(yōu)勢特色

以青濰日、煙威同城化為突破口，促進(jìn)青煙威海洋經(jīng)濟(jì)、青煙濰臨空臨港經(jīng)濟(jì)、青濰日循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和交界地帶融合發(fā)展。支持煙臺提升新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)核心城市功能，建設(shè)現(xiàn)代化國際濱海強(qiáng)市。支持濰坊打造全國農(nóng)業(yè)開放發(fā)展高地和國際動(dòng)力名城，建設(shè)現(xiàn)代化高品質(zhì)城市。支持威海打造中日韓地方合作重要支點(diǎn)，建設(shè)宜居宜業(yè)宜游精致城市。支持日照打造先進(jìn)鋼鐵制造基地、北方能源樞紐，建設(shè)現(xiàn)代生態(tài)活力港城。

聯(lián)動(dòng)省會經(jīng)濟(jì)圈

以“濟(jì)南—淄博—濰坊—青島—煙臺—威海”為主軸，唱響濟(jì)青“雙城記”，共建濟(jì)青科創(chuàng)制造大走廊，協(xié)同推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換取得突破、塑成優(yōu)勢，構(gòu)建以“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)為主體的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，共同打造新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換最強(qiáng)引擎。支持濰坊壽光、東營廣饒跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，共同打造綠色化工產(chǎn)業(yè)基地。

聯(lián)動(dòng)魯南經(jīng)濟(jì)圈

強(qiáng)化青島、日照作為魯南經(jīng)濟(jì)圈出海口功能，依托魯南高鐵、瓦日鐵路、新菏兗日鐵路、日蘭高速公路，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，共建進(jìn)出口商品集散中心。弘揚(yáng)沂蒙精神，共同推進(jìn)革命老區(qū)振興發(fā)展。支持日照嵐山、臨沂莒南跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，共同打造沿海先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地。

鋼鐵是工業(yè)最為重要的指標(biāo)，也是很多產(chǎn)業(yè)的命脈。隨著我國步入工業(yè)化晚期，鋼鐵行業(yè)開始進(jìn)入新時(shí)代，大整合、大轉(zhuǎn)移、大升級成為鋼鐵行業(yè)的主流。

2020年全國鋼鐵產(chǎn)能有10億噸，山東位列河北、江蘇、遼寧之后第四位，粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7994萬噸，鋼鐵產(chǎn)量以板材為主，建材為輔。

山東省共有二十二家鋼鐵企業(yè)，分布在11個(gè)城市中，其中日照是山東打造的第一鋼鐵基地，僅山鋼日照公司和日鋼集團(tuán)的實(shí)際產(chǎn)量就達(dá)到了2300多萬噸。

山東是鋼鐵大省，更要努力建設(shè)成鋼鐵強(qiáng)省。早在2018年，山東省發(fā)布的《山東省先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》，就已經(jīng)提出要著力打造日-臨沿海先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地、萊-泰內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地，加快建設(shè)日照先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)集群、臨沂臨港高端不銹鋼與先進(jìn)特鋼制造產(chǎn)業(yè)集群、萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群、泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群，即打造兩大基地、四大集群。

隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐和行業(yè)整合的調(diào)整，膠濟(jì)鐵路一線的德州、濟(jì)南、淄博、濱州等眾多城市都會進(jìn)行產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，日照、臨沂成為新的承接地。臨海布局是大勢所趨，期待山東鋼鐵行業(yè)再創(chuàng)輝煌！