據(jù)了解，自《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》印發(fā)以來，交通運(yùn)輸部已批準(zhǔn)三批共67家單位組織開展相關(guān)試點(diǎn)工作。10月26日，交通運(yùn)輸部集中公開了19個(gè)試點(diǎn)的任務(wù)要點(diǎn)。例如，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)北京市試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》提出，打造京津冀區(qū)域多層級(jí)軌道交通網(wǎng)，推動(dòng)“四網(wǎng)融合”，優(yōu)化各層級(jí)軌道線網(wǎng)之間的銜接，加密中心城區(qū)與重點(diǎn)功能區(qū)軌道線網(wǎng)。建設(shè)站城一體、高效便捷的交通樞紐，推動(dòng)各層級(jí)軌道線同站換乘，完善樞紐內(nèi)外交通配套設(shè)施布局。加強(qiáng)軌道交通站點(diǎn)和沿線土地協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新開發(fā)模式。打造銜接順暢、信息共享的出行環(huán)境，建立交通一體化共享信息平臺(tái)。

《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)青島市試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》則明確，通過3-5年時(shí)間，完成時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車研發(fā)，實(shí)現(xiàn)高速動(dòng)車組關(guān)鍵核心技術(shù)突破。構(gòu)建形成高速磁浮運(yùn)輸系統(tǒng)試驗(yàn)環(huán)境，基本研制完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運(yùn)輸工程化系統(tǒng)。培育形成一批配套骨干企業(yè)，軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著提升。

重慶市增補(bǔ)了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)路網(wǎng)運(yùn)行與服務(wù)水平提升、交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多元發(fā)展等交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)，預(yù)期通過3-5年時(shí)間，企業(yè)智慧交通科技創(chuàng)新能力明顯提升，車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)在多路段實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用，區(qū)域路段運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平大幅提升。建成高水平房車自駕營(yíng)地及低空飛艇特色旅游觀光項(xiàng)目，在特色旅游觀光方面形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。