11月1日下午，在邯寶熱軋廠成品庫區，首批300噸寬度1700mm、抗拉強度1500MPa免調質耐磨鋼NM450TP順利裝車，發往西南某知名專用車制造企業。“這是我們研發的當前國內在用最高強度、最寬規格免調質耐磨鋼，產品力學性能和板形質量完全滿足客戶個性化需求，助力客戶自卸車輕量化。”正在現場盯控產品發運的技術中心熱板研發中心產品工程師裴慶濤介紹道。
免調質耐磨鋼是公司的“單打冠軍”產品和高創效產品。此前，公司已具備批量生產1550mm以下寬度規格NM450TP產品的能力。今年以來，公司免調質耐磨鋼技術服務人員在進行市場調研和客戶回訪過程中了解到，自卸車客戶對寬幅免調質耐磨鋼需求迫切，特別是1700mm以上超寬規格NM450TP產品，可以替代傳統高強鋼實現自卸車較大幅度減重，市場前景廣闊。
公司技術服務人員與該客戶深入溝通后，決定為其開發1700mm超寬規格免調質耐磨鋼NM450TP。“超寬規格NM450TP由于需要在熱軋工序得到理想的強度和硬度，且無回火熱處理工序，因此對熱軋過程軋機載荷、卷取機載荷、板形控制、性能穩定性等要求極為嚴苛，開發難度特別大。”裴慶濤說。
對此，該中心熱板研發中心組織裴慶濤、李斌等專業研發人員成立了免調質耐磨鋼極限規格拓展攻關小組，詳細了解客戶寬體自卸車廂體材料加工成型方式、車輛服役條件，準確識別產品性能需求，優化制定專屬工藝方案。
在研發過程中，攻關小組通過現場查驗、研究討論等方式，先后完成鑄機拉速、二冷水曲線等近20項工藝關鍵點調整方案和應急處置預案。經過3輪生產試制和方案調整，對10余項關鍵控制參數進行了優化，成功攻克極限規格免調質耐磨鋼板形質量和鋼卷頭尾性能穩定性控制等行業難題，保證了超寬規格NM450TP成功開發。
該批產品下線后，經過質檢人員檢驗，各項指標完全滿足客戶高標準需求。該產品與低合金高強鋼相比，同等條件下可使客戶自卸車車廂整體減重1/3，使用壽命延長2.5倍。