2019年10月16日，生態環境部印發了《關于提升危險廢物環境監管能力、利用處置能力和環境風險防范能力的指導意見》，提出規范水泥窯及工業爐窯協同處置，支持工業爐窯協同處置危險廢物技術研發，依托有條件的企業開展鋼鐵冶煉等工業爐窯協同處置危險廢物試點工作。2020年，該公司開始研究含油污泥綜合利用項目，嘗試將冷軋含油污泥配加到焦化煤塔中進行循環利用，并與首鋼技術研究院合作對項目進行可行性試驗，試驗成功后委托首鋼國際工程技術有限公司進行設計，同年7月份進行立項，12月份辦理項目環評手續。2021年2月份，該項目開工建設，5月份開始調試。

驗收會上，專家組認真聽取了項目匯報，詢問公司環保管理工作的基本情況，查閱相關資料，并對設備設施進行了現場查驗。專家組充分肯定了該公司在環境保護工作中能夠切實履行主體責任，嚴格履行項目建設、投運中的各項環保要求，一致同意通過該項目的驗收。該項目正式投運后，年可處理含油污泥2000噸～3000噸，節約處置費用為700余萬元。

近年來，該公司積極響應國家環保政策要求，踐行“打造綠色鋼鐵就是保生存、促發展”的環保理念，堅持以“3R”（減量化、資源化、再循環）為原則，對余熱、余壓、余氣、廢水、固體廢棄物充分循環利用，初步形成了鋼鐵—電力、鋼鐵—化工、鋼鐵—海水利用、鋼鐵—建材等綜合利用產業鏈。

2020年，該公司順利完成環保A級企業評審，被評為“綠色發展標桿企業”。2021年，該公司獲得綠色低碳優秀品牌企業、綠色制造標準化支持單位、鋼鐵綠色發展標桿企業等稱號。