2019年10月16日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《關(guān)于提升危險廢物環(huán)境監(jiān)管能力、利用處置能力和環(huán)境風(fēng)險防范能力的指導(dǎo)意見》，提出規(guī)范水泥窯及工業(yè)爐窯協(xié)同處置，支持工業(yè)爐窯協(xié)同處置危險廢物技術(shù)研發(fā)，依托有條件的企業(yè)開展鋼鐵冶煉等工業(yè)爐窯協(xié)同處置危險廢物試點工作。2020年，該公司開始研究含油污泥綜合利用項目，嘗試將冷軋含油污泥配加到焦化煤塔中進行循環(huán)利用，并與首鋼技術(shù)研究院合作對項目進行可行性試驗，試驗成功后委托首鋼國際工程技術(shù)有限公司進行設(shè)計，同年7月份進行立項，12月份辦理項目環(huán)評手續(xù)。2021年2月份，該項目開工建設(shè)，5月份開始調(diào)試。

驗收會上，專家組認(rèn)真聽取了項目匯報，詢問公司環(huán)保管理工作的基本情況，查閱相關(guān)資料，并對設(shè)備設(shè)施進行了現(xiàn)場查驗。專家組充分肯定了該公司在環(huán)境保護工作中能夠切實履行主體責(zé)任，嚴(yán)格履行項目建設(shè)、投運中的各項環(huán)保要求，一致同意通過該項目的驗收。該項目正式投運后，年可處理含油污泥2000噸～3000噸，節(jié)約處置費用為700余萬元。

近年來，該公司積極響應(yīng)國家環(huán)保政策要求，踐行“打造綠色鋼鐵就是保生存、促發(fā)展”的環(huán)保理念，堅持以“3R”（減量化、資源化、再循環(huán)）為原則，對余熱、余壓、余氣、廢水、固體廢棄物充分循環(huán)利用，初步形成了鋼鐵—電力、鋼鐵—化工、鋼鐵—海水利用、鋼鐵—建材等綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈。

2020年，該公司順利完成環(huán)保A級企業(yè)評審，被評為“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”。2021年，該公司獲得綠色低碳優(yōu)秀品牌企業(yè)、綠色制造標(biāo)準(zhǔn)化支持單位、鋼鐵綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)等稱號。