一、中國鋼鐵行業發展特征與階段
鋼鐵是工業的重要糧食,鋼鐵是建設的重要保障,鋼鐵是經濟的重要支撐!首先,應對我國鋼鐵行業有客觀正確的認識,應科學認識到,鋼鐵是我國不可或缺的重要原材料。我國鋼鐵行業發展特征可以用五點來概括:第一,強大的鋼鐵行業支撐著國民經濟快速發展;第二,鋼鐵是典型的技術密集型產業;第三,鋼鐵行業可以讓世界更美好;第四,鋼鐵已經發展成為我國最具全球競爭力的產業;第五,中國鋼鐵將長期引領世界鋼鐵工業發展。
當前,我國鋼鐵行業正在往高質量低碳階段演進,將以低碳為統領塑造發展新格局,在形成新供需平衡、推動新技術進步、打造新產業格局、建成安全供應鏈、構建繁榮生態圈五個方面下功夫。
從行業運行現狀來看,今年以來我國粗鋼產量同比持續下降,鋼材消費增速回落,鋼材進口大幅減少、出口增幅放緩,鐵礦石價格沖高后回歸合理,企業效益保持較高水平,鋼材價格持續回落。綜合考慮經濟環境、政策要求、投資拉動、下游主要用鋼行業需求等內外部影響因素,預計2021年全年我國鋼材消費需求小幅下降,判斷我國鋼材消費量和粗鋼產量將于“十四五”期間達峰,并將持續保持在較高水平;從中長期來看,國內鋼材需求將維持高位并呈緩慢下降態勢。
二、中國鋼鐵低碳發展現狀和低碳技術
我國碳達峰、碳中和決策部署的重要性不言而喻,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。低碳發展不是簡單的節能減排,而是關乎發展權、發展方式的重要問題。因此,必須處理好發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。鋼鐵行業是我國落實碳減排的重要領域,對于全國“雙碳”目標的實現意義重大,未來將面臨碳排放強度的“相對約束”、碳排放總量的“絕對約束”以及嚴峻的“碳經濟”挑戰,但機遇與挑戰并存。
現階段,國內外鋼鐵企業順應低碳發展形勢,迅速開展碳減排行動。我國已有上百家鋼鐵、焦化、鐵合金、礦山企業積極推進碳達峰及降碳行動,眾多汽車、船舶等上下游行業企業也廣泛參與其中,紛紛制定碳中和目標與具體行動。
我國鋼鐵行業低碳發展的關鍵還是要依靠科技進步,應在科學發展中實現減碳。低碳技術主要分為無碳技術、減碳技術和去碳技術。目前,我國鋼鐵行業應加快推進能效提升技術、能源結構優化技術等減碳技術;因地制宜開展新能源及可再生能源利用技術等無碳技術,以及以化固碳鋼化聯產技術等去碳技術;重點研發示范先進低碳冶金技術等減碳技術,以及CCUS(碳捕集、利用及封存技術)、DAC(直接空氣碳捕集技術)等去碳技術。
同時,我國鋼鐵行業還應以多維度、系統化科學評價各鋼鐵企業低碳發展水平為目標,著力開展鋼鐵低碳發展指數評價工作。應以C+4E低碳發展理論體系為基礎,以提高碳生產率為核心,實現節約能源,提高經濟效益,推動環境協同治理,構建形成鋼鐵生態產業鏈;并應采用基于生產工序的全流程碳足跡核算方法,構建減污降碳協同增效全過程智能管控與評估平臺。
三、不銹鋼行業低碳高質量發展路徑探討
基于我國不銹鋼主要消費領域行業發展趨勢判斷,“十四五”期間,與民生健康相關的建筑用不銹鋼流體管、不銹鋼餐廚具消費量將呈現較快增長;建筑用不銹鋼需求占比將進一步擴大,高品質、適用性、可替代性是未來建筑用不銹鋼的發展方向;隨著我國高端裝備制造、家電產品用鋼升級,不銹鋼消費量也將保持一定的增長空間。
從不銹鋼進出口導向分析,在“雙碳”戰略下,我國將優先保障國內鋼材需求和經濟發展,限制鋼鐵初級產品出口。
步入發展新階段,我國不銹鋼行業需應對一系列嚴峻挑戰:一是將面臨更加嚴格的產業政策要求;二是由于國內鎳、鉻資源保障嚴重不足,不銹鋼資源保障問題日益凸顯,短期內難以根本解決,產業鏈安全將受到嚴重挑戰;三是產業鏈建設仍不完善;四是不銹鋼園區發展水平不高;五是實現碳達峰及降碳任務艱巨。因此,建議我國不銹鋼行業在推動高質量發展過程中著力做好如下四方面工作:
一是夯實資源發展基礎。應鼓勵國內資源開發,建立鎳、鉻資源儲備機制,拓展合金礦進口來源,推進海外基地建設。
二是構建差異化競爭力。不銹鋼企業應基于自身發展實際,全面對標挖潛,明確企業競爭力的重要指標、提升方向、提升空間和可能性,著力提質增效,實現差異化發展。
三是提升園區發展水平。應深入剖析發展優勢,精準聚焦產業定位,有所為有所不為;應實施增品種、提品質、創品牌“三品”戰略;并應加快促進產業集群化發展。
四是推動碳達峰及降碳。我國不銹鋼行業碳達峰及降碳主要路徑,應重點考慮推動綠色布局、節能及提升能效、優化用能及流程結構、構建循環經濟產業鏈、應用突破性低碳技術、強化制度建設和政策體系支撐六個方面。