據(jù)了解，該用戶(hù)是我國(guó)專(zhuān)門(mén)制造風(fēng)力發(fā)電葉片裝載車(chē)輛、重型設(shè)備運(yùn)輸車(chē)輛、集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛等專(zhuān)用車(chē)輛的廠家。由于該用戶(hù)制造的車(chē)輛為特殊用途車(chē)輛，對(duì)鋼板性能要求較高，特別是對(duì)此次采購(gòu)的高端特殊車(chē)輛專(zhuān)用鋼板要求更為嚴(yán)格，屈服強(qiáng)度比常規(guī)鋼板高出近兩倍。

河鋼舞鋼堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步為引領(lǐng)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大新產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)攻關(guān)力度，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展和用戶(hù)需求。在走訪用戶(hù)的過(guò)程中，針對(duì)該用戶(hù)裝備國(guó)產(chǎn)化的急切需求，河鋼舞鋼技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)集中優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)試制，制訂高端特殊車(chē)輛專(zhuān)用鋼板工藝實(shí)施方案，在生產(chǎn)過(guò)程中攻克了該類(lèi)鋼板屈服強(qiáng)度控制、內(nèi)部性能均勻性等難題。