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敬業集團700L高強大梁鋼突破2.0mm極限薄規格

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-14  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:580
 
核心提示:近日,敬業集團技術研究中心結合板材事業部成功開發了厚度2.0mm極限薄規格700L高強大梁鋼,擴大汽車大梁鋼本土市場。 700L汽車大
 近日,敬業集團技術研究中心結合板材事業部成功開發了厚度2.0mm極限薄規格700L高強大梁鋼,擴大汽車大梁鋼本土市場。

700L汽車大梁鋼是載重汽車承重關鍵部件,要求具有高的屈服強度、良好的韌性和焊接性能。此次生產的產品規格為1500mm*2.0mm,變形抗力為普通鋼種兩倍以上,對于板型和表面質量要求極其嚴格。由于2.0mm規格為極限厚度規格,生產難度極大,目前國內只有少數鋼企能夠穩定生產。

為保證產品質量,實現產品性能與客戶標準的精準對接,在深入了解客戶標準、產品用途的基礎上,生產前,敬業集團技術研究中心組織第二煉鋼事業部、板材事業部召開開發汽車大梁鋼700L薄規格2.0mm規格生產準備會。針對軋制極限薄規格高強鋼軋機負荷高,生產穩定性差的不利因素,分別對煉鋼坯料長度、軋鋼工藝溫度、在爐時間、軋制速度、軋機各機架負荷、設備冷卻水等方面進行討論優化。生產過程中,技術研究中心安排技術員全程跟蹤生產,協調解決生產過程中出現的問題。

各崗位員工嚴格執行工藝標準,精細操作,確保生產圓滿成功,實現一次開發成功,使敬業汽車大梁鋼實現了最薄厚度從2.5mm到2.0mm規格的歷史性突破,進一步拓寬敬業集團品種結構,提高產品附加值,為下一步品種鋼開發工作打下了堅實基礎。

 
 
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