近日，敬業集團技術研究中心結合板材事業部成功開發了厚度2.0mm極限薄規格700L高強大梁鋼，擴大汽車大梁鋼本土市場。
700L汽車大梁鋼是載重汽車承重關鍵部件，要求具有高的屈服強度、良好的韌性和焊接性能。此次生產的產品規格為1500mm*2.0mm，變形抗力為普通鋼種兩倍以上，對于板型和表面質量要求極其嚴格。由于2.0mm規格為極限厚度規格，生產難度極大，目前國內只有少數鋼企能夠穩定生產。
為保證產品質量，實現產品性能與客戶標準的精準對接，在深入了解客戶標準、產品用途的基礎上，生產前，敬業集團技術研究中心組織第二煉鋼事業部、板材事業部召開開發汽車大梁鋼700L薄規格2.0mm規格生產準備會。針對軋制極限薄規格高強鋼軋機負荷高，生產穩定性差的不利因素，分別對煉鋼坯料長度、軋鋼工藝溫度、在爐時間、軋制速度、軋機各機架負荷、設備冷卻水等方面進行討論優化。生產過程中，技術研究中心安排技術員全程跟蹤生產，協調解決生產過程中出現的問題。
各崗位員工嚴格執行工藝標準，精細操作，確保生產圓滿成功，實現一次開發成功，使敬業汽車大梁鋼實現了最薄厚度從2.5mm到2.0mm規格的歷史性突破，進一步拓寬敬業集團品種結構，提高產品附加值，為下一步品種鋼開發工作打下了堅實基礎。