受新冠疫情和外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素影響，今年以來(lái)港口市場(chǎng)形勢(shì)波動(dòng)較大。面對(duì)國(guó)內(nèi)外海運(yùn)市場(chǎng)變化，河鋼物流強(qiáng)化“實(shí)、準(zhǔn)、精、優(yōu)、效”工作作風(fēng)，準(zhǔn)確研判市場(chǎng)變化，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu)與客戶(hù)結(jié)構(gòu)，拓寬業(yè)務(wù)范圍，提升服務(wù)能力，打造高附加值貨種結(jié)構(gòu)和高端客戶(hù)“朋友圈”的“雙高”市場(chǎng)體系，吞吐量、創(chuàng)效水平等多項(xiàng)指標(biāo)不斷刷新歷史水平。

河鋼物流曹妃甸公司根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)形勢(shì)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，不斷提高碼頭生產(chǎn)效能。開(kāi)發(fā)外貿(mào)貨種，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)高附加值貨源吞吐量418.77萬(wàn)噸，較上年全年增長(zhǎng)20.35%；開(kāi)發(fā)客戶(hù)三十余家，與客戶(hù)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系；推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際班輪航線建設(shè)，實(shí)施“班輪帶動(dòng)吞吐量”策略，在做好國(guó)內(nèi)班輪航線的基礎(chǔ)上，開(kāi)通至科倫坡、卡拉奇等地國(guó)際航線，累計(jì)完成16班，帶動(dòng)外貿(mào)貨物完成吞吐量37.76萬(wàn)噸；開(kāi)發(fā)港口業(yè)務(wù)延伸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)港口業(yè)務(wù)多元化發(fā)展新突破；不斷優(yōu)化各項(xiàng)生產(chǎn)工藝流程，促使泊位利用率提升14%，鋼材裝卸水平處于同地區(qū)前列。通過(guò)新客戶(hù)開(kāi)發(fā)、新業(yè)務(wù)拓展、新模式建立，該公司全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)現(xiàn)整體提升，碼頭吞吐量再次刷新紀(jì)錄。