12月28日，全球首制99000立方米超大型乙烷運輸（VLEC）船命名儀式在江南船廠舉行，南鋼總裁祝瑞榮、副總裁譙明亮等作為供鋼單位代表出席儀式。
VLEC船主要用于運輸乙烷原料制乙烯和副產(chǎn)品氫等，本項目是目前全球最大液化乙烷船運輸船，其自主研發(fā)的核心“BrillianceE”B型艙貨物維護系統(tǒng)用5Ni鋼由南鋼獨家供貨，標志南鋼Ni系鋼又支撐完成了一項全球領(lǐng)先的大國重器自主開發(fā)和建造。
為了準確掌握客戶技術(shù)需求，接單前多次到江南船廠進行技術(shù)交流，提供試板進行驗證、評比和焊接工藝開發(fā)。VLEC船B型艙用5Ni鋼以寬薄規(guī)格為主，為了確保儲罐質(zhì)量和控制重量，設(shè)計提出了材料強度、厚度窄公差和極限板形控制等苛刻要求，還需滿足EN10028和ABS兩個標準的交集要求。一條船設(shè)計的產(chǎn)品規(guī)格達到數(shù)千個，技術(shù)、生產(chǎn)組織和交付難度極大。以客戶述求為指引，針對每條技術(shù)要求，南鋼充分發(fā)揮組織高效、靈活的優(yōu)勢，開展各工序?qū)ｎ}攻關(guān)，按交付計劃圓滿完成交付任務(wù)，突破了Ni系鋼寬薄規(guī)格交付極限，進一步提升了Ni系鋼交付能力和市場競爭力，獲得了江南船廠頒發(fā)的“五星優(yōu)秀合作單位”榮譽，實現(xiàn)了合作共贏。
南鋼Ni系鋼在保障低碳能源LNG產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展基礎(chǔ)上，5Ni鋼產(chǎn)業(yè)化又為大宗高分子化工原料運輸，化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和清潔替代能源的應(yīng)用提供了關(guān)鍵原材料保障，是南鋼助力碳達峰.碳中和國家戰(zhàn)略發(fā)展的又一成功案例，體現(xiàn)了南鋼“工業(yè)脊梁”擔(dān)當。