壓減粗鋼產量是落實我國碳達峰碳中和目標任務的重要舉措。工信部明確提出，2021年要堅決壓縮粗鋼產量。粗鋼壓減工作成效如何？中國鋼鐵工業協會副會長、中國寶武太鋼集團董事長高祥明10日在中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會三次會議上通過視頻說，預計2021年全年鋼產量為10.3億噸，比上年減少約3500萬噸。
當天，高祥明受中國鋼鐵工業協會會長、中國寶武董事長陳德榮委托作報告。他說，2021年前11個月，全國鋼產量9.46億噸，同比下降2.6%，折合鋼表觀消費量9.08億噸，同比下降5.2%。
“從鋼鐵供需兩端看，實現了供需動態平衡。”高祥明說，從經營業績看，鋼鐵行業通過挖潛增效，努力克服原燃料價格高位運行的困難，行業效益創歷史最好水平。
報告顯示，2021年進口鐵礦石、焦煤、冶金焦、廢鋼等原燃料價格高漲。受成本和需求推動，鋼材價格先揚后抑，2021年前11個月同比上升37.67%；同期鋼鐵行業實現利潤總額3517億元，同比增長86.46%，為歷史最好水平，但11月當月利潤總額92億元，環比下降64.03%。
報告還顯示，過去一年，鋼鐵企業綠色低碳轉型步伐加快。2021年前11個月，噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水量、化學需氧量、二氧化硫排放量均下降；鐵素資源供給及結構逐步優化，2021年前10個月，國產礦和廢鋼貢獻率合計37%，比上年全年高2個百分點。
展望2022年全年市場需求，高祥明說，“房住不炒”定位及“三道紅線”等政策下房地產行業投資將放緩，但基礎設施投資增速將回升；推進制造強國建設政策引領下，制造業將保持旺盛。綜合來看，鋼需求總量有望與2021年基本持平。
資源保障“基石計劃”在2021和2022年鋼鐵行業重點工作中均被重點提及。報告提出，將加強國內礦開發情況調研，確保一批優質鐵礦項目建成投產；有針對性地推進境外項目投資和開發，提升海外權益礦比例；推進國內廢鋼鐵資源的回收、加工、配送及流通體系完善, 促進廢鋼資源產業健康發展。