對全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展新階段的認識
中國經(jīng)濟早已成為世界經(jīng)濟最重要的組成之一，特別是中國鋼鐵工業(yè)是世界鋼鐵工業(yè)近年來最主要的發(fā)展驅(qū)動力，因此，我們要分析行業(yè)所面臨的形勢，必然要站在全球經(jīng)濟一體化的角度對問題進行梳理，搞清楚我們處在什么樣的發(fā)展節(jié)點上，即我們在哪里。
第二次世界大戰(zhàn)以后，全球鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了幾個不同的發(fā)展階段：1946年~1973年是全球鋼鐵工業(yè)快速恢復和發(fā)展階段，其主要的驅(qū)動力是西歐和日本等發(fā)達國家或地區(qū)，以及前蘇聯(lián)的戰(zhàn)后重建和完成本國的工業(yè)化建設與經(jīng)濟起飛。1973年~2000年，全球鋼鐵工業(yè)進入戰(zhàn)后第二個發(fā)展相對平緩的平臺階段。1973年10月6日的中東戰(zhàn)爭導致了第一次石油危機，并與其后的第二次、第三次石油危機一起嚴重地影響了全球經(jīng)濟的發(fā)展勢頭和速度。此前，西歐、日本等國家或地區(qū)已經(jīng)完成了工業(yè)化，大規(guī)模的經(jīng)濟建設已告一段落，而新的發(fā)展動力尚未形成，當時的發(fā)展中國家或難以影響全球鋼鐵業(yè)的走勢，或跌入中等發(fā)達國家陷阱，鋼鐵工業(yè)進入平臺調(diào)整區(qū)。2000年以后，全球鋼鐵工業(yè)進入一個新的高速增長期。中國在1978年改革開放之后經(jīng)歷了20年左右的發(fā)展積累，在2000年以后的十幾年間成為拉動世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的最主要動力。在全球鋼鐵產(chǎn)量的增量中，中國的貢獻率占絕大部分，鋼鐵總產(chǎn)量約為全球總產(chǎn)量的50%。
隨著中國經(jīng)濟由高速向中高速發(fā)展換擋和轉(zhuǎn)型，中國鋼鐵工業(yè)的需求增速明顯放緩，需求量會有一個5年～10年的7.5億噸～8億噸的平臺峰值區(qū)。這將影響全球鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，使其進入第四個階段，一個結束快速增長進入新的調(diào)整期的階段。這個階段有如下特點：中國鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)，它不同于其他國家的峰值點，是一個時間區(qū)域。在這個時間階段內(nèi)，中國鋼鐵工業(yè)將完成由轉(zhuǎn)型升級到兼并重組的一系列過程。全球煉鋼原料供應相對寬松，可能引發(fā)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條的利益重整。新的技術突破和技術創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。全球鋼鐵工業(yè)的中心逐步從中國向東盟、印巴、中東等新的產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)移。
對中國鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)的判斷
中國鋼鐵工業(yè)之所以是進入需求“峰值區(qū)”而不是“峰值點”，主要是由我國廣大的國土面積和地域經(jīng)濟發(fā)展不平衡等因素所決定的。中國經(jīng)濟發(fā)展有一個由南到北、自東向西的過程，區(qū)域需求放緩的遞減順序會產(chǎn)生一個高峰上的過渡區(qū)，即峰值區(qū)。
“十五”期間，我國鋼鐵工業(yè)的平均年增長率為22.6%；“十一五”期間為12%；近幾年開始逐步下滑，預計2014年約為3%。增速由快至緩，是中國鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)的第一個明顯跡象。實際上，這個跡象已有十年之久：2003年，我國進口鋼材數(shù)量由峰值點開始下滑；2004年，我國粗鋼增長率開始遞減；2005年，我國粗鋼產(chǎn)量開始大于表觀消費量。
2008年~2013年，我國鋼鐵工業(yè)新增2億噸～3億噸產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率逐年下降，從2002年的92.4%下降到2013年的76.5%。產(chǎn)能嚴重過剩是中國鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)的第二個明顯征兆。
鋼鐵企業(yè)的利潤明顯下滑，以至出現(xiàn)行業(yè)性的主業(yè)虧損是中國鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)的第三個明顯標志。從2007年開始，中國鋼鐵工業(yè)的利潤開始下滑。截至2012年，主業(yè)虧損已經(jīng)開始在行業(yè)中蔓延。2013年，扣除多元產(chǎn)業(yè)的利潤，鋼鐵主業(yè)的利潤是負值。
與發(fā)達國家走過的路徑比較，2013年，中國人均耗鋼達到576千克/人·年，非常接近發(fā)達國家的峰值點。這也表明中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入峰值區(qū)。
此外，中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型助推鋼鐵工業(yè)進入峰值區(qū)。發(fā)達國家的經(jīng)驗表明：GDP增速放緩，會使鋼鐵產(chǎn)品需求增速減緩。我國國民經(jīng)濟發(fā)展模式從投資拉動向消費拉動轉(zhuǎn)型，促使鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型。
企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的戰(zhàn)略調(diào)整
當前，中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始，依靠過多的生產(chǎn)要素投入、依靠過多的投資拉動國民經(jīng)濟快速增長的時代已經(jīng)過去，開始進入比前些年的發(fā)展速度慢一些但仍較快發(fā)展的新階段。
經(jīng)濟轉(zhuǎn)型必然帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型，企業(yè)轉(zhuǎn)型也是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一個重要組成部分。為了適應外部環(huán)境的變化，為了達到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展目標，企業(yè)對發(fā)展戰(zhàn)略進行一系列調(diào)整，毫無疑問是正確的選擇。
在探討企業(yè)在新的歷史條件下如何生存發(fā)展時，我們有必要區(qū)分清楚以下問題：什么是企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展？什么是企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級？它們與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之間是什么關系？
從理論上講，企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級是兩個有聯(lián)系的問題。我個人認為，企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展是企業(yè)根據(jù)外部市場環(huán)境的變化，對其發(fā)展戰(zhàn)略進行調(diào)整，通過對發(fā)展理念、發(fā)展目標、市場布局、產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)結構、管控模式和商業(yè)模式等進行系統(tǒng)的變革，最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展或者持續(xù)盈利的目的。這是一個改變企業(yè)整體生存狀態(tài)的過程。而我們通常所說的升級是指企業(yè)某種能力的提升過程，如管理能力的升級、產(chǎn)品質(zhì)量的核心競爭力提高等，往往被包含在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的范疇之內(nèi)。相反，僅僅是某些能力的升級不足以代表企業(yè)的轉(zhuǎn)型。在生產(chǎn)實踐中，我們往往將企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級一并考慮，而企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整或者發(fā)展戰(zhàn)略的展開實施過程就是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程。
鞍鋼的轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略調(diào)整
企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個很重要的內(nèi)涵是發(fā)展理念、發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型，這必然導致企業(yè)在戰(zhàn)略上進行調(diào)整。“十一五”期間，鞍鋼提出，在長大方式上由以投資新建為主向投資新建與兼并重組并重轉(zhuǎn)變，在產(chǎn)業(yè)布局上由內(nèi)陸向沿海轉(zhuǎn)變，在企業(yè)提高核心競爭力上由技術引進的追隨者向技術創(chuàng)新的領跑者轉(zhuǎn)變，在產(chǎn)品結構上由單一產(chǎn)品輸出向技術和管理輸出轉(zhuǎn)變。這個時期，鞍鋼基本上完成了由大向強的過渡，提出不再以單一的新建鋼廠為企業(yè)發(fā)展動力。
進入“十二五”之后，針對國內(nèi)外的經(jīng)營環(huán)境和鞍鋼集團的自身情況，鞍鋼在企業(yè)增長模式上突出做強，突出以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為驅(qū)動力來增強企業(yè)競爭力的發(fā)展理念。鞍鋼提出，到2015年，全面實現(xiàn)盈利，躋身鋼鐵行業(yè)前列，銷售收入達到2000億元，新產(chǎn)品貢獻率達到25%，非鋼收入占比達到30%以上；到2020年，成為企業(yè)素質(zhì)全面提升、產(chǎn)品質(zhì)量和盈利水平行業(yè)領先的綠色和卓越服務商，銷售收入達到3000億元以上，主要鋼鐵、釩鈦產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際領先水平，技術創(chuàng)新貢獻率達到30%，非鋼收入和利潤占比達到50%以上。
為了實現(xiàn)這一總的戰(zhàn)略目標，鞍鋼在做強精品鋼鐵、做大資源優(yōu)勢、打造特強釩鈦、壯大非鋼產(chǎn)業(yè)、著力技術創(chuàng)新、拓展跨國經(jīng)營等6項業(yè)務戰(zhàn)略上明確了各自的發(fā)展點。與以往不同的是，鞍鋼首先調(diào)整了總部的職能戰(zhàn)略，完善了總部開展集團戰(zhàn)略管控的職能定位，建立了兩地區(qū)域公司，以保證這6項業(yè)務戰(zhàn)略的切實展開。
在做強精品鋼鐵方面，對鞍山本部、鲅魚圈、攀枝花、西昌等7大生產(chǎn)基地進行產(chǎn)線清理和管理挖潛，重新考量7大基地的品種、規(guī)模、物流量、排放量與環(huán)境容量的關系，完成向綠色發(fā)展、集約發(fā)展的發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。鞍鋼將以8大碳鋼系列產(chǎn)品和軍工特鋼系列產(chǎn)品成為國內(nèi)領先產(chǎn)品為戰(zhàn)略落腳點，著重對汽車用鋼、家電用鋼產(chǎn)線進行升級完善，打造專業(yè)的生產(chǎn)線；以高強度、輕量化為技術推進方向，保證鐵路、造船和海洋工程集裝箱等品種的國內(nèi)市場占有率居第一位。同時，鞍鋼著重增強為客戶服務的意識，完成由生產(chǎn)向服務的轉(zhuǎn)變。為實現(xiàn)這一根本轉(zhuǎn)變，鞍鋼進一步加強與下游產(chǎn)業(yè)的前期介入合作，加大聯(lián)合實驗室、鋼材剪切配送線的建設力度。
面對兩廣新項目即將投產(chǎn)可能帶來的市場沖擊，鞍鋼預先做好應對方案，調(diào)整市場布局，加強“產(chǎn)銷研”一體化隊伍建設，改革由銷售部門統(tǒng)一銷售鋼材的體制，更多地發(fā)揮生產(chǎn)廠的作用，向更高效的事業(yè)部制過渡。
未來，鞍鋼將進一步加大對科技的投入和產(chǎn)品創(chuàng)新的力度。盡管近年來鞍鋼的新品種在銷售收入中所占的比例已超過20%，但單品種增值部分與其他企業(yè)還有差距，還要在科研投入、管理和滿足用戶潛在需求等方面作出更大的努力。
在做大資源優(yōu)勢方面，我們首先要對未來國際鐵礦石價格下跌可能對鞍鋼等國有礦山造成沖擊有一個清醒的認識，對未來的整個成本有所把握，使礦山企業(yè)在鐵礦石價格下降時依然具有盈利能力，并在此基礎上打造世界級礦山企業(yè)。考慮到未來的競爭，鞍鋼早就開始了對鐵精礦產(chǎn)品的深加工。為了適應環(huán)保的要求、實現(xiàn)綠色發(fā)展，我們會加大對球團產(chǎn)品的投入，因為相對于燒結礦，球團礦的能耗更低、污染排放量更小。
在打造特強釩鈦方面，攀枝花釩鈦礦未來的綜合利用還有很長的路要走，還需要方方面面的支持。釩鈦在未來的新能源汽車領域、高強抗震鋼和鋼結構住宅領域、綠色城鎮(zhèn)建設當中有很好的應用前景。為了盡快打破釩鈦礦的應用技術“瓶頸”、加快綜合利用的步伐，鞍鋼集團成立了釩鈦礦資源綜合利用推進領導小組，從集團公司層面專門負責釩鈦礦綜合利用的推進工作。
在壯大非鋼產(chǎn)業(yè)方面，鞍鋼首先對原有的非鋼產(chǎn)業(yè)進行了梳理，成立了金融投資、化工產(chǎn)品、工程技術、信息產(chǎn)業(yè)、綜合實業(yè)和物流能源等6大板塊，與鋼鐵主業(yè)并列，強化對6大板塊的要素投入。首先，這些單位均由集團公司副總經(jīng)理或經(jīng)理助理級別的領導來牽頭。其次，為了便于脫離對主業(yè)的依賴，真正走向市場，鞍鋼集團公司對這些單位實施“一業(yè)一策”，在完善董事會法人治理結構的同時，完善決策機制和集團公司對其的戰(zhàn)略管控內(nèi)容和流程，為多元產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供軟件與硬件支持，努力在原有基礎上發(fā)展壯大，在發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)機會中拓展提升。在發(fā)現(xiàn)和進入新產(chǎn)業(yè)時，鞍鋼注重選取業(yè)內(nèi)最具實力的企業(yè)作為合作方。例如，鞍鋼最近與中科院過程工程公司等單位聯(lián)合成立了北京中科環(huán)境有限公司，進軍環(huán)保產(chǎn)業(yè)的水處理工程。同時，鞍鋼還密切關注鋼結構行業(yè)的總體進展情況，關注國家對鋼結構行業(yè)標準的細化和進一步規(guī)范，積極開發(fā)和占領這方面的市場。
在拓展跨國經(jīng)營方面，近年來，東盟、中東、北非等地區(qū)發(fā)展較快，鋼材的消耗速度平穩(wěn)加快，競爭也越來越激烈。同時，這些地區(qū)的反傾銷政策和自身的產(chǎn)能建設速度加快等原因，也導致了向其出口的難度加大。不過，這從另一方面告訴我們：未來，除了印度之外，這些地區(qū)的鋼鐵需求也值得關注。在如何“走出去”的問題上，鞍鋼需要從全球鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展角度來調(diào)整國際發(fā)展路徑。