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河鋼開啟冶金原料綠色過港業務新模式

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-03-04  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:569
 
核心提示:近日,河北省重點冶金項目滄州新興首航的10000噸鐵礦石船舶永隆1,在河鋼黃驊港碼頭順利完成卸船,從1#泊位有序離港,此批鐵礦石
 近日,河北省重點冶金項目滄州新興首航的10000噸鐵礦石船舶“永隆1”,在河鋼黃驊港碼頭順利完成卸船,從1#泊位有序離港,此批鐵礦石原料的上岸落地,標志著河鋼物流與客戶“攜手打造冶金深加工原料‘東進西輸’過港物流樞紐”的戰略愿景進入新階段,開啟了冶金原料綠色過港業務新模式。

在此新模式中,河鋼物流為保障客戶后續生產加工的礦石原料純凈度,卸船過程采用卸料漏斗卸船裝車和全程霧炮抑塵,實現物料卸船倒運不落地,不僅有效降低揚塵污染,更能最大限度減少貨損虧噸,消除物料污染隱患。

河鋼物流充分發揮河鋼全產業鏈優勢,結合客戶生產實際和過港船型需求,充分利用河鋼物流黃驊港公司航道最西端的區位優勢,有效降低客戶短倒物流成本,持續提供精準高效的“量身定制”服務。

為確保本次鐵礦石原料過港順利首航,河鋼物流優化船舶靠泊計劃,與海事部門溝通協調,實現船舶“抵錨直靠”,開辟礦石疏港無障礙通道,實現了礦石船舶作業、料垛管理和運輸保障全流程實時管控,全力做好物料保全和倒運疏港工作。經過13小時的緊張作業,河鋼物流順利完成本批次鐵礦石卸船倒運作業,較計劃完船時長縮短15%,圓滿實現首航船舶從抵錨至離港的各生產作業環節無縫銜接。

下一步,河鋼物流將和客戶不斷深化合作機制,力爭實現中原地區鋼企物流運輸全覆蓋,逐步形成鏈接上游鐵礦石原料開采基地、中轉河鋼物流黃驊港公司、深加工后直抵終端鋼企的冶金用料多式聯運物流產業鏈。

 
 
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