國(guó)家但有號(hào)召，鋼鐵必將擔(dān)當(dāng)

自“2030碳達(dá)峰，2060碳中和”這一雙碳目標(biāo)鄭重宣布以來，各行業(yè)均按照國(guó)家戰(zhàn)略要求推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，汽車產(chǎn)業(yè)積極推進(jìn)車輛新能源化、智能化與能源清潔化減碳協(xié)同增效，特別是新能源汽車減重已成為大勢(shì)所趨。新能源汽車減重既可以節(jié)省能源消耗，亦可提高續(xù)航里程，因此對(duì)輕量化的需求更加迫切。

2016年以來，寶鋼金屬將輕量化部件業(yè)務(wù)視為戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成，并積極探索汽車輕量化之路，致力于成為“輕量化解決方案領(lǐng)軍者”。與此同時(shí)，寶鋼金屬確定將優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)板塊通過混合所有制改革進(jìn)一步融合社會(huì)資源、深度調(diào)動(dòng)員工積極性。在此戰(zhàn)略考量之下，寶鋼金屬于2017年控股的、具有海外40多年車身設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)的意大利寶瑪克集團(tuán)相關(guān)在華業(yè)務(wù)，納入了中國(guó)寶武新一輪的混改推進(jìn)范圍。

精心策劃組織，確保順利推進(jìn)

上海聯(lián)交所高度重視，自2019年起即派出專業(yè)團(tuán)隊(duì)與寶鋼金屬建立了混改合作推進(jìn)機(jī)制，積極為寶鋼金屬精準(zhǔn)對(duì)接潛在戰(zhàn)略投資者，全力協(xié)助寶鋼金屬開展政策研討、業(yè)務(wù)研究和方案論證，最終確定以輕量化部件業(yè)務(wù)成立公司（寶瑪克科技）這一方式開展混改。

上海聯(lián)交所基于企業(yè)發(fā)展目標(biāo)及行業(yè)特點(diǎn)，精心策劃混改方案、合理設(shè)計(jì)股權(quán)結(jié)構(gòu)，主要有：原股東不低于51%、釋放股權(quán)比例不超過49%（引入不超過6名外部股東并實(shí)施員工持股），在繼續(xù)依托中國(guó)寶武產(chǎn)業(yè)支撐的同時(shí)，最大程度地融合外部股東差異化要素資源優(yōu)勢(shì)、激發(fā)全體員工的積極性與創(chuàng)造性，從而大力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在團(tuán)隊(duì)全員的倍加努力之下，引戰(zhàn)和員工持股安排圓滿實(shí)施。

積極助力混改，攜手興企強(qiáng)鏈

本次寶瑪克科技混合所有制改革，是中國(guó)寶武按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委關(guān)于混合所有制改革“完善治理、強(qiáng)化激勵(lì)、突出主業(yè)、提高效率”的要求，對(duì)于做強(qiáng)做優(yōu)板塊業(yè)務(wù)的再落實(shí)、再實(shí)踐。通過產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)的公開掛牌、專業(yè)推介，寶瑪克科技亦將積聚各方股東優(yōu)勢(shì)、轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，并在擴(kuò)大央企與社會(huì)資本之間業(yè)務(wù)協(xié)同的基礎(chǔ)上持續(xù)“強(qiáng)鏈”、“補(bǔ)鏈”，堅(jiān)定聚焦發(fā)展鋼、鋁、鎂相結(jié)合的系列化輕量化部件產(chǎn)品，打響“寶瑪克”品牌。

寶瑪克科技混改是上海聯(lián)交所積極響應(yīng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化、高效服務(wù)國(guó)資國(guó)企改革的又一范例。我們將不斷總結(jié)提高，繼續(xù)全力配合中國(guó)寶武各級(jí)子公司的混改落地，為中國(guó)寶武“成為全球鋼鐵及先進(jìn)材料業(yè)引領(lǐng)者”的美好愿景再創(chuàng)佳績(jī)。