高錳鋼是LNG容器制造的關(guān)鍵材料之一，與傳統(tǒng)LNG儲容器用9Ni鋼相比，能夠在保證產(chǎn)品低溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性等性能基礎(chǔ)上，明顯降低制造成本，是傳統(tǒng)LNG容器低溫材料的最佳替代者。推進(jìn)高性能低成本高錳鋼材料研發(fā)應(yīng)用，對促進(jìn)我國LNG行業(yè)發(fā)展，提升我國在LNG高端造船領(lǐng)域的核心競爭力和品牌影響力具有重要意義。

集團(tuán)作為國內(nèi)最大的鋼鐵材料制造商和綜合服務(wù)商之一，以服務(wù)國內(nèi)重大工程急需鋼材為己任，全面對接高端市場，培育更多行業(yè)第一、唯一和替代進(jìn)口的“單打冠軍”產(chǎn)品。集團(tuán)與中國船級社、中船重工第725所等單位攜手搭建了高錳鋼產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)多方合作平臺，共同制定了我國高錳鋼研發(fā)應(yīng)用的技術(shù)路線，攻克了高錳鋼材料性能調(diào)控、焊材研發(fā)匹配、儲罐成型制備等一系列技術(shù)瓶頸，形成了高錳鋼制造及應(yīng)用的自主關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外對LNG高錳鋼鋼板的技術(shù)壟斷；攜手中國船級社牽頭制定了T/SSEA《低溫壓力容器用高錳奧氏體鋼板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，參與制定了《高錳奧氏體低溫鋼應(yīng)用指南》，為我國實(shí)現(xiàn)高錳鋼從材料到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈條原始創(chuàng)新提供了有力支撐。目前，集團(tuán)已成為國內(nèi)首家具備批量化生產(chǎn)IMO（國際海事組織）導(dǎo)則中最大厚度40mm鋼板，以及美國壓力容器標(biāo)準(zhǔn)最大厚度63.5mm鋼板能力的企業(yè)，開發(fā)的高錳鋼鋼板實(shí)物性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。