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俄加快煤炭出口運(yùn)能建設(shè) 有望成中國第二大煤炭進(jìn)口來源國

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-24  瀏覽次數(shù):221
 
核心提示:近日據(jù)悉,俄羅斯鐵路公司與朝鮮鐵道部共同斥資在朝鮮羅津港(Rajin)擴(kuò)建一座煤炭碼頭,并修建一條連接俄羅斯礦區(qū)與該碼頭的鐵
 近日據(jù)悉,俄羅斯鐵路公司與朝鮮鐵道部共同斥資在朝鮮羅津港(Rajin)擴(kuò)建一座煤炭碼頭,并修建一條連接俄羅斯礦區(qū)與該碼頭的鐵路干線。擴(kuò)建碼頭已于2013年9月開始運(yùn)營,今年3月第一批西伯利亞煤炭經(jīng)由新建鐵路干線運(yùn)往羅津港。該碼頭及鐵路干線投運(yùn)將大幅降低俄羅斯煤炭出口運(yùn)輸成本,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯。

2013年,隨著與中國的煤炭貿(mào)易來往加強(qiáng),俄羅斯不斷加快對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)煤炭港口及鐵路運(yùn)能開發(fā)。據(jù)悉,2013年,因運(yùn)力提升及與澳大利亞煤炭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致俄羅斯遠(yuǎn)東煤炭成本下降近10%,在中國市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位明顯提升。2013年,中國從俄羅斯進(jìn)口煤炭2728萬噸,同比激增35.08%。未來,俄羅斯有望超越澳大利亞成為中國第二大煤炭進(jìn)口來源國。


 
 
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