河鋼集團唐鋼公司始建于1943年，被譽為“中國轉爐的故鄉”，擁有職工2萬余人。作為唐山市最大的國有鋼鐵企業，是國內外具有重要影響力的汽車板、家電板生產商和綜合服務商。

3月中旬，疫情突襲唐山，全市27家鋼鐵企業都不同程度面臨物料保供、物流組織、人員運轉等問題。何軍所在的河鋼唐鋼佳華煤化工公司第一時間封控運轉。“煉焦車間是源頭，這個環節不能停。很多工人封控在家，我們1個班得完成原本4個班的任務。”他說。

唐山地區鋼鐵行業在全國鋼鐵行業中地位突出。唐山遷安宏奧工貿有限公司煉焦分廠總經理趙建軍介紹：“鋼鐵企業生產屬于連續作業，一個環節停了，后續都會受到影響，若因疫情一些重要環節出了問題，不僅是企業損失，整個下游鏈條都可能受影響。”

“封控之初，每天成品發運只有幾百噸，成品越堆越高，產品發運不出去，隨時可能憋停生產。”河鋼唐鋼物流分公司高強汽車板作業區作業長屈玉順說。

為確保物料能運進、產品能運出，唐山市政府在采取封控措施的同時，開展了市域內疫情防控應急物資和工業企業物料運輸車輛通行保障工作，為企業24小時辦理交通通行證、協調開通專用通道等，保障了鋼鐵等行業的重要物資和原材料運輸暢通。

大量鋼鐵企業通過調整發運計劃，加大集港運輸、鐵路運輸、短距離運輸發運量，降低庫存壓力。記者采訪了解到，目前唐山的高強汽車板成品卷日發運能力已經恢復到3000噸，保障了下游客戶的需求。

此次面對疫情突襲，讓各家鋼廠感受最深的是，因為智能無人化料場、無人天車倉儲區等先進系統，生產、管理、經營甚至決策都有相匹配的數字化設備同步運行，極大緩解了跨區域流動受限、崗位人員少但生產不間斷等方面困難。

統計數據顯示，今年前四個月，唐山規上工業增加值累計增長5.4%，其中作為全市工業支柱的精品鋼鐵增加值累計增長8.8%，一些企業的鐵、鋼產量逆勢高產，保證了下游制造業企業發展。

“這次疫情我們能‘輕裝上陣’，有太多值得總結的地方。”河鋼唐鋼信息自動化部部長李曉剛介紹，“唐山的鋼鐵企業歷經百年發展幾經革新，要繼續在智能制造領域深耕，才能打造世界級的現代化鋼鐵聚集地。”