此次鞍鋼供貨集裝箱船，由于客戶對(duì)止裂鋼厚度和寬度的需求增加，接近鞍鋼5500毫米生產(chǎn)線的能力極限，在產(chǎn)品力學(xué)性能、綜合質(zhì)量穩(wěn)定性等方面都面臨著巨大挑戰(zhàn)。鞍鋼中厚板事業(yè)部銷售團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟蹤市場(chǎng)信息，憑借企業(yè)良好的聲譽(yù)和細(xì)致入微的服務(wù)拿下訂單。鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室造船用鋼團(tuán)隊(duì)、中厚板事業(yè)部迎難而上，解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，形成了穩(wěn)定、規(guī)范的全流程超大型集裝箱船用止裂鋼的生產(chǎn)制造關(guān)鍵技術(shù)。為保證止裂鋼的性能，課題組與5500毫米生產(chǎn)線品種工程師、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員跟蹤每一塊超寬止裂鋼的生產(chǎn)，精準(zhǔn)指揮調(diào)控壓下工藝與溫度，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)工藝技術(shù)的突破，使95毫米大厚度止裂鋼的綜合性能合格率達(dá)到歷史最高水平，圓滿完成首發(fā)供貨任務(wù)。

一直以來，鞍鋼中厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持緊跟市場(chǎng)形勢(shì)和用戶需求，積極發(fā)揮止裂鋼團(tuán)隊(duì)合作優(yōu)勢(shì)，使鞍鋼成為國內(nèi)船用止裂鋼銷售、研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域的“領(lǐng)軍者”。如今，鞍鋼船用止裂鋼國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上，累計(jì)為20余艘集裝箱船的建造供貨3萬余噸，推動(dòng)我國大型集裝箱船用止裂鋼實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，為我國全面實(shí)現(xiàn)超大型集裝箱船用止裂鋼國產(chǎn)化提供了堅(jiān)實(shí)保障。