于勇指出，氫能是21 世紀最具發展潛力的清潔能源，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，是國家能源戰略體系的重要組成部分。國家“十四五規劃和2035年遠景目標綱要”，把氫能列為重要的前沿科技和產業變革領域，正在加速氫能產業的培育和謀劃布局。今年1月份，國家工信部、發改委、生態環境部聯合下發的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》明確提出，要制定氫冶金行動方案，加快推進低碳冶煉技術研發應用。以氫代碳成為我國鋼鐵行業實現深度降碳的重要路徑。

把“氫能開發利用”作為重點發展方向，引領鋼鐵行業氫能綜合利用與發展

河鋼堅定貫徹落實習近平生態文明思想， 秉持為人類文明制造綠色鋼鐵的發展理念，始終把綠色低碳作為企業發展戰略的核心內容和自覺的生產運營方式，在全行業率先發布實施低碳綠色發展行動計劃，特別是，河鋼把氫能開發利用作為重點發展方向，加快推進低碳冶金技術的革命性創新與突破，積極引領鋼鐵行業氫能綜合利用與發展。

2021年7月，河鋼投建的全國首條規模化氫能重卡運輸線在唐山地區落地運營，一年來，實現減碳6500噸，為重工業密集的唐山地區減碳做出了積極貢獻。與此同時，河鋼深化與地方政府和中石油、中集等企業的能源戰略合作，大力實施 制氫、儲氫、氫能物流、加氫站、氫能管控平臺項目建設，加快推進氫能全產業鏈布局。

河鋼超前跟蹤世界氫冶金技術的研究與發展，加快推進氫冶金技術的開發與應用，與意大利特諾恩公司合作，在張宣科技建設了全球首例氫冶金示范工程，引領我國鋼鐵行業進入氫冶金時代。目前，該項目的示范作用已經顯現，氫冶金工藝正在被越來越多轉型發展中的鋼鐵企業積極采用。

強化產業鏈合作，為應對全球氣候變化做出貢獻

河鋼注重與全球產業鏈合作伙伴的戰略合作，以氫冶金為依托，攜手為應對全球氣候變化作貢獻。2021年3月份以來，河鋼與必和必拓、寶馬等上下游企業全面展開務實而深入的戰略合作，共同打造綠色低碳鋼鐵材料供應鏈，積極為全球鋼鐵行業綠色、低碳發展提供河鋼方案。

最后，于勇指出，氫冶金是推動鋼鐵行業實現綠色低碳發展的前沿性技術；氫冶金標準化對推動氫冶金工藝技術不斷實現創新發展，發揮著支撐和引領作用。通過今天的大會，我們一定能夠達成系列共識，也必將推動我國乃至世界“氫冶金技術”實現更好、更快發展。