當(dāng)天，蔚來(lái)三款全新車型ET7、EL7和ET5在上述四國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)訂。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后，進(jìn)一步在歐洲開展業(yè)務(wù)。蔚來(lái)計(jì)劃在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系。

蔚來(lái)董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌當(dāng)天在發(fā)布會(huì)上表示，為德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典用戶提供服務(wù)，是蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)2025年計(jì)劃與服務(wù)全球更多國(guó)家用戶目標(biāo)的重要一步。蔚來(lái)的產(chǎn)品與服務(wù)將給歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來(lái)新面貌。

目前，蔚來(lái)已經(jīng)在歐洲接入38萬(wàn)根充電樁，蔚來(lái)歐洲版充電地圖也已投入使用。到2022年底，蔚來(lái)計(jì)劃在歐洲建成20座為電動(dòng)汽車提供更換電池服務(wù)的換電站；到2023年底，這一數(shù)字有望達(dá)到120座。到2025年，蔚來(lái)計(jì)劃在中國(guó)以外市場(chǎng)建成1000座換電站，其中大部分將分布在歐洲。

本周早些時(shí)候，中國(guó)汽車制造商比亞迪在柏林與德國(guó)汽車租賃公司西克斯特簽署一項(xiàng)長(zhǎng)期合作協(xié)議，將在未來(lái)6年內(nèi)向后者提供10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，為歐洲市場(chǎng)提供新能源汽車租賃服務(wù)，共同推動(dòng)汽車租賃市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，助力全球碳減排。

根據(jù)合作協(xié)議，比亞迪將于今年第四季度向西克斯特交付數(shù)千輛Atto3電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV），以推進(jìn)西克斯特車隊(duì)電動(dòng)化。此舉也將為比亞迪擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額奠定基礎(chǔ)。

比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部兼歐洲分公司總經(jīng)理舒酉星表示，西克斯特是比亞迪邁入汽車租賃市場(chǎng)的重要合作伙伴，雙方將攜手為電動(dòng)出行提供多樣化選擇，比亞迪期待與西克斯特建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

西克斯特公司首席商務(wù)官文岑茨·普夫蘭茨表示，與比亞迪合作有助于西克斯特實(shí)現(xiàn)車隊(duì)電氣化目標(biāo)。

近兩年來(lái)，長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、愛馳汽車等中國(guó)車企也不斷拓展在歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)，這些企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車日益受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞。

德國(guó)杜伊斯堡汽車研究中心主任費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾對(duì)新華社記者表示，中國(guó)新能源企業(yè)正帶著自信和創(chuàng)新技術(shù)出現(xiàn)在德國(guó)乃至歐洲，“通過(guò)與中國(guó)新能源公司合作，我們了解到中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，這有助于推動(dòng)雙方進(jìn)一步交流”。

杜登赫費(fèi)爾說(shuō)，中國(guó)企業(yè)正在扮演“全新角色”。一方面，中國(guó)電池制造商在歐洲大量投資建廠，將技術(shù)帶到歐洲；另一方面，蔚來(lái)和比亞迪等汽車制造商展示出中國(guó)公司如何以技術(shù)為導(dǎo)向并贏得尊重。