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縱橫鋼鐵焦爐車輛滑線加裝防護罩,消除安全生產隱患

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-10-24  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:470
 
核心提示:縱橫鋼鐵焦化廠積極落實公司堅持自主創新工作要求,掀起降本增效人人干、技改技措勇突破活動熱潮,助力生產安全穩定順行。近日,
 縱橫鋼鐵焦化廠積極落實公司堅持自主創新工作要求,掀起“降本增效人人干、技改技措勇突破”活動熱潮,助力生產安全穩定順行。近日,該廠搶抓有利時機,著手為攔焦車、電機車滑線加裝防護罩,以確保在冬季極寒天氣來臨前,解決雨雪天氣滑線結冰斷電問題,徹底消除安全生產隱患。

攔焦車、電機車是焦爐生產重要設備。攔焦車主要用途是引導出爐紅焦至旋轉焦罐內,再由電機車轉運到干熄爐提升井。每年冬季雨雪極寒天氣,都會有攔焦車、電機車滑線結冰斷電影響生產的情況發生。因滑線為660V高壓,需斷電后,由員工登上滑線平臺,利用絕緣桿一點點將冰雪擊落。滑線距地面約10米,不僅除冰難度大,而且風險高,處理時間短則十幾分鐘,長則兩三個小時,直接制約著焦爐正常運行。

為此,廠部在冬季到來之前責成機修車間、電儀車間、設備科為滑線安裝防護罩。設備科負責整體安裝工作的協調指導;機修車間負責三角架、鍍鋅方管以及彩鋼板的焊接緊固;電儀車間負責在不影響生產的情況下,分段式停電,并將三相電有序接地,防止意外發生。先是在滑線支架上焊接900mm*300mm的三角支架,然后在上方焊接兩根間距為500mm的鍍鋅方管,作為彩鋼板支撐,并對焊點進行刷漆防銹處理;最后利用手電鉆、燕尾釘將1000mm*900mm的彩鋼板鋪設在兩根橫梁上。由于作業區域空間狹窄,每次只能容納4個人系好安全帶作業。同時,焊接安裝作業時,需利用攔焦車作移動平臺,既不能影響焦爐正常生產,也要有相應的安全保障。此項工作時間緊、任務重,極其考驗維修人員的技術水平、責任心和耐心,以及現場監護人員的協調能力。

在所有參與人員的通力合作下,防護罩安裝工作有條不紊進行。截止日前,750余米滑線防護罩安裝工作已完成50%,預計25天內全部完工。

 
 
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