寶鋼特鋼鎳基合金材料首次用于中石化塔河油田9區油氣集輸復合管線工程，結束了國產鎳基合金材料在國內油氣集輸管線的建設中業績為零的歷史。

寶鋼特鋼鎳基合金材料首次用于中石化塔河油田9區油氣集輸復合管線工程，結束了國產鎳基合金材料在國內油氣集輸管線的建設中業績為零的歷史。自今年3月初全份額取得訂單至今，寶鋼特鋼已全面完成生產交付任務。

塔河油田開采的油氣中含有大量的酸性氣體，具有高腐蝕性，從油井到凈化站數十公里的集輸管道，必須進行特殊的內壁防腐處理，鎳基合金材料成為內襯防腐工藝的理想材料，但一直由國外供應商獨家供貨。

為了使國內油田集輸復合管線早日用上國產鎳基合金材料，有效降低工程造價，寶鋼特鋼在中石化塔河油田9區油氣集輸復合管線工程項目前期，開展技術營銷，多次與用戶及設計、制管單位等進行技術交流，通過大量實驗數據和優異的樣管性能評定數據，最終樹立了各方對于該材料國產化的信心。在項目公開招標中，寶鋼特鋼擊敗國外競爭對手，包攬了全部訂單。在簽訂供貨合同后，面對僅40天的生產周期，寶鋼特鋼整合團隊力量，排出詳盡的生產時間表，加強過程控制，及時協調解決生產中出現的問題，實現優質產品分批交貨，為用戶后續加工贏得了時間。

寶鋼特鋼鎳基合金材料在中石化塔河油田9區油氣集輸復合管線工程中的應用，首次實現了國內油氣集輸復合管國產化，為今后國內高含硫化氫油氣田開采提供了材料支撐，也為寶鋼特鋼拓展更大的市場打下了堅實基礎。